Innenraum Heizung

pegasusqmb · 20.08.2006, 10:18

Hallo,

bei meinem 730i, Bj 8/87 habe ich ein Problem mit der Heizung.
Er hat KEINE KLIMAANLAGE!
1.) Die Temperatur lässt sich NUR über den Regler für den Fahrer "regeln". Der Regler für den Beifahrer zeigt keinerlei Wirkung!!!
2.) Bei allen einzustellenden Tempoeraturen heizt er nicht, erst wenn man den Regler für den Fahrer über diese Raste zum Vollanschlag "warm" bringt heizt er, dann aber volle Kanne, sodass mir fast die Füße verkohlen.

Kann mir jemand helfen und sagen woran das liegen könnte??? Schließlich möchte man ja zum einen im Winter nicht erfrieren aber zum anderen auch nicht im Heißluftofen gegart werden.
Viele Grüsse

pegasusqmb

Rottaler2 · 20.08.2006, 14:03

Hi pegasusqmb
Was hast du für eine Heizung drin?? Behr oder Siemens, mach das Bedienteil raus, da steht es hinten drauf. Der Fahrerregler hat Vorrang in beiden Endstellungen. Steck mal die Stecker am Bedienteil ein paarmal Aus- und Ein, damit die oxidation an den Steckern abgeht. Bei der Siemensheizung ist das Steuergerät im Bedienteil, bei Behr ist es hinter der Heizung und kommst nur über den Fußraum hin, da sich links und rechts Stecker dran.

Gruß Reinhard

pegasusqmb · 20.08.2006, 20:50

Hallo,

vielen Dank für Deine Hilfe. Die Stecker sind nur ganz extrem schwergängig, sodass ich etwas Angst habe etwas kaputt zu machen.
Gibt es hier auch einen Trick???
Viele Grüsse

pegasusqmb

Rottaler2 · 20.08.2006, 21:27

Hi pegasusqmb
an den Steckern sind kleine Hebel dran, die erst aufklappen, dann geht der Stecker wie von selbst raus!

Gruß Reinhard

pegasusqmb · 21.08.2006, 16:54

Hallo Rottaler2,

habe eben das Bedienteil ausgebaut und die Stecker mehrmals ein- und ausgesteckt. Danke für den Tipp. Ob es nun geht werde ich erst bei der nächsten längeren Fahrt feststellen können.
Ich habe übrigens das BEHR-Bedienteil drin.
Und ein paar weitere Fragen:
1.) neben dem blauen großen, vielpoligen Stecker ist links (wenn man von vorne hindurchschauen könnte!) eine kleine weisse "Steckdose" am Bedienteil mit 3 Pins. Was ist das? Und wofür ist es? Warum ist es nicht belegt?
2.) dann gibt es etwa in der Mitte noch so einen dreipoligen Stecker, von dem auch nur 2 Pole belegt sind. Wofür ist der?
3.) noch ein Stück weiter rechts sitzt so ein Gebläsemotörchen im Bedienteil (!), das ebenfalls mit einem weiteren Stecker wohl mit Strom versorgt wird. Wofür ist das? Und wann sollte es laufen? Habe nämlich mal Licht und so angemacht, es lief aber nicht!
4.) Hinter dem Bedienteilschacht sitzt ganz rechts unten so ein kleiner Motor von BOSCH. Welche Funktion hat er, da er nur so locker da drin rumhängt?

Viele Fragen, ich weiß.
Aber schon mal herzlichen Dank und liebe Grüsse

pegasusqmb

Rottaler2 · 21.08.2006, 18:45

Hi pegasusqmb
Hallo Rottaler2,
1.) neben dem blauen großen, vielpoligen Stecker ist links (wenn man von vorne hindurchschauen könnte!) eine kleine weisse "Steckdose" am Bedienteil mit 3 Pins. Was ist das? Und wofür ist es? Warum ist es nicht belegt?
Der ist für SH und SL (Standheizung/lüftung) wenn nicht vorhanden, dann frei!
2.) dann gibt es etwa in der Mitte noch so einen dreipoligen Stecker, von dem auch nur 2 Pole belegt sind. Wofür ist der? Über Pin 2 bekommt der Motor die Spannung von Sicherung F33, Pin 3 ist für die Heizventile wenn der linke Tempregler auf Endanschlag 28° steht, ist diese Leitung offen, und die Ventile lassen das Wasser voll durch!
3.) noch ein Stück weiter rechts sitzt so ein Gebläsemotörchen im Bedienteil (!), das ebenfalls mit einem weiteren Stecker wohl mit Strom versorgt wird. Wofür ist das? Und wann sollte es laufen? Habe nämlich mal Licht und so angemacht, es lief aber nicht! Der läuft bei Heizung ein!, wenn der Lüfterregler über "0" steht, der hat die Aufgabe, dass die Innenluft am Temeraturfüler vorbei ströhmt, damit die Heizung weis wann die eingestellte temperatur erreicht ist.
4.) Hinter dem Bedienteilschacht sitzt ganz rechts unten so ein kleiner Motor von BOSCH. Welche Funktion hat er, da er nur so locker da drin rumhängt? Da sitzen noch mehr drin, bei der HR32 Heizung sind es 4, bei IHR sind es 6, und bei IHKA sind es 10 Motore. Wenn einer lose ist, dann ist die Halterung gebrochen, somit ist eine Funktion ausser Betrieb. Ich vermute nach deiner Beschreibung dass es der für den Beifahrerfußraum ist. Ist mit Basteln verbunden um den wieder in Funktion zubringen, gibt 2 Arten, einmal mit Öse, da wird ein Draht zum schieben eingehängt, der Andere mit einer Messing-Wölbung, der die klappen bedient. kannst zusehen wenn du die Tasten der Luftverteilung einschaltest!
Viele Fragen, ich weiß.
Aber schon mal herzlichen Dank und liebe Grüsse pegasusqmb
Gruß Reinhard