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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.03.2014, 17:11   #1
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard Ist das bei den Brückensätteln vom Fuffy normal


Hi,
mein neues Projektchen sind die große Sättel vom Fuffi zu verbauen
Hab die heute bekommen und wunderte mich etwas über den Aufbau
Auf der einen Seite sind die Kolben oben zu,
auf der anderen sind sie hohl oder eben nicht abgedeckt:O
Ist das normal so

MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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Alt 26.03.2014, 23:23   #2
Setech
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Registriert seit: 26.06.2012
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Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ja - zehn Z
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 27.03.2014, 08:24   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Chris: Ist Normal! Meine sind auch so, und bisher hab ich noch keine anderen Kolben montieren müssen. Übrigens, mein Lieferant hat mir, nach unserem U2U-Wechsel auch Bestätigt, das es 2 Verschiedene Kolben in den Bremssätteln gibt! Brauchst also nicht weiter darüber zu Spekulieren

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2014, 08:29   #4
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
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Fahrzeug: 740i 12/92
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Danke Leute
Wie gehen eigentlich diese 4 kleinen Hitzebleche runter
Wenn man den Kolben rausholt und dann wieder einführen möchte sind die doch im Weg oder

MfG
Chris
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Alt 27.03.2014, 09:37   #5
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Die Bleche sind nur aufgeklemmt.
Auf dem Bild siehst Du nochmal die beiden Kolben-Durchmesser.

M f G
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Alt 27.03.2014, 12:19   #6
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
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Fahrzeug: 740i 12/92
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Sind schon unten
man will ja nix zerstören gell

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2014, 15:30   #7
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

So,
das nächste Problem,
die neuen Kolben von Budweg sind alle hohl,
sprich an den 2 äußeren fehlen diese Deckel

Kann man die getrost weglassen,
denke aber die sind zur besseren Wärmeableitung verhanden

MfG
Chris
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Alt 04.04.2014, 16:40   #8
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Tja wer hätte das gedacht,
diese Deckel sind aus Hartplastik
Somit denke ich haben sie die Funktion eines Schutzdeckels gegen Bremsstaub, Frage ist nur warum nur an den äußeren

Denke die kann man getrost weglassen

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2014, 16:41   #9
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wenn Du diese Bleche nicht Montierst, Bedeutet es eigentlich nichts, die Bremsklötze haben ja auf der Rückseite einen Belag, der die Vibrationen, und dadurch das Quietschen Unterbinden sollen. Dieser Belag ist eigentlich Dick genug, um eine Übermässige Wärme von den Kolben Fernzuhalten.

Gruss dansker
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