BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
01.04.2014, 12:34
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 03.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740il
|
Heftiges Tickern im Motor M60
Schönen guten Tag, Ich habe mir am Freitag ein 730i V8 gekauft mit angeblichen Ölpumpen Problem. Er war günstig also schlug ich zu und setzte mich gleich Samstag daran die Ölpumpe zu reparieren. Nach dem das alles fertig war und ich den Motor gestartet habe war immer noch ein sehr starkes Klickern zu hören. Am anfang dachte ich es wäre die Wasserpumpe da es aus der Mitte kamm die ist es aber auch nicht. Also kamm ich zu der erleuchtung das es an der Kurbelwelle liegen könnte, ich habe ja schon oft hier was gelesen bezüglich eingelaufener Schalen.
Vllt weis jemand was das seien könnte und kann mir sagen ob der Motor eimer ist oder ob ich den noch mal machen kann.
Vielen Dank schon mal
Geändert von Rob42 (01.04.2014 um 13:45 Uhr).
|
|
|
01.04.2014, 13:31
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Ich glaube für einen Glückwunsch ist es noch zu früh.
Helles tickern kommt vom Ventiltrieb, und hartes dumpfes schlagen von der Kurbelwelle.
Das Geräusch sollte sich auf jeden Fall ein Fachmann anhören, bevor man weiter ins Detail geht.
M f G
|
|
|
01.04.2014, 14:24
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Zitat:
Zitat von Rob42
mit angeblichen Ölpumpen Problem. Er war günstig also schlug ich zu und setzte mich gleich Samstag daran die Ölpumpe zu reparieren.
|
Was ist oder war denn nun mit der Pumpe?
Wenn Die Pumpe nicht geht und der Motor ohne Öldruck läuft, dann hast Du multiple Defekte.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Geändert von Setech (01.04.2014 um 17:54 Uhr).
|
|
|
01.04.2014, 14:36
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 03.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740il
|
Die pumpe war verkalkt und wird gegen eine neue getauscht.
|
|
|
01.04.2014, 14:58
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Die Ölpumpe verkalkt - dann ist es kein Wunder!
Geändert von Setech (01.04.2014 um 17:54 Uhr).
|
|
|
01.04.2014, 15:06
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 03.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740il
|
Die Wasserpumpe hatte bisschen kalk angesetzt, ich mach nacher ein video und bilder
|
|
|
01.04.2014, 15:41
|
#7
|
Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
|
@Rob42
Achte bitte auf die Zitierregeln und zitiere nicht immer den unmittelbar
davor stehenden Beitrag .
__________________
Gruß
Knuffel
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|