BMW 730i R6 kaufen

ja ich werd mich mal durch das netz wühlen mal sehn was sich so finden lässt. ich finds aber schonmal super das es wirklich soviel nette leute hier gibt das muss ich jetzt nochmal betonen.
Was ich noch fragen wollte, ich war heut bei einem sehr freundlichen BMW Händler um mich über den E32 zu informieren, da meinte der Verkäufer das es noch einen 730 mit V8 gibt, das wusste ich ja schonmal, aber dann sagte er noch das diese weniger haltbar sind als die R6 aber die R6 mehr verbrauchen als die V8, stimmt das denn? Hab schon ein wenig im Forum geblättert und auch ein paar Aussagen gefunden aber ich bin ein wenig unschlüssig.

735i R6 -> 305 Nm bei 4.000
730i V8 -> 296 Nm bei 4.500

Also ich wuerde mich meinen Vorredner anschliessen und nach 'nem 735i R6 suchen. Der Motor ist nicht die Schwachstelle an dem Auto, sonder eher das Automatikgetriebe, das, so kann man es hier im Forum lesen, eher vor dem Motor kaputt geht. Weitere Schwachstellen sind wohl die Vorderachse, und die Drosselklappengeber.

Ich habe jetzt meine 735i R6 Bj. '90 seit 3 Jahren und 70.000km. (Insgesamt 210.000km)

Reparaturen:
1 Gummischlauch in der Gemischaufbereitung
1 Gummischlauch a.d. Kühlsystem (dabei aus eigener Doofheit die Zylinderkopfdichtung platt gefahren, wofuer der BMW nix kann )
Tausch des Drosselklappengehäuses
1 Glüh-/Zündkerze f.d. Standheizung

Z.z. doktor ich an dem schlechten Warmstartverhalten rum, wozu, wenn das Problem geloest ist, noch gesonderter Bericht ergeht.

Ein Freund von mir hat 'nen 730i seit vielen Jahren. Nix dran ausser Inspektionen.

Gruss

Martin

[Ralph735iA]

Zitat von stocki

735i R6 -> 305 Nm bei 4.000
730i V8 -> 296 Nm bei 4.500

Hi,

muß Dich leider korrigieren:

Der 730i V8 hat "nur" 290 Nm bei 4500 Umd.

Fahre meinen 735iA jetzt seit 1998 (ca. 100.000 km gefahren) und bin im großem und ganzen sehr zufrieden. Durchschnittsverbrauch zwischen 11 und 15 Liter Normalbenzin.

Gruß Ralph

[rebelkiller]

Ohne dass ich hier Werbung für meinen Wagen machen möcht, der 3,5er ist dem 3,0er vorzuziehen, weil die 3,0er meist die wirklichen Sparmodelle mit bescheidener Ausstattung (und Pflege?) waren. Dabei ist der 3,5er nicht wirklich teurer, der Motor passt besser zum Wagen.

Ich möchte meinen 735i gerade verkaufen. Vielleicht schaust ihn dir mal an. Ist einer der letzten, die gebaut wurden (02/92) und daher einige Kleinigkeiten (z.B. die Türfallen) anders und damit besser als die 88er oder 89er.

Hat ne ganz nette Ausstattung.

Genaue Daten findest du unter "Biete..." oder bei AutoScout24.de

Gruß