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Guten Tag, Freunde,
ich möchte hier mal kurz nach langer Suche mein neues Schmuckstück vorstellen.
Ich wollte unbedingt einen rostfreien 740i im guten Zustand mit möglichst wenig km bis 5000€. Und das waren auch schon, bei den eh schon selten angebotenen 740er, oft die Auschlusskriterien... Alles nur Krücken mit entweder derben Klappergeräuschen aus der Kettengegend dass sich einem die Nackenhaare aufstellen, Durchrostungen an etlichen Stellen oder beides zusammen..Naja ihr kennt das sicher. - Wie auch immer, nachdem ich schon fast aufgegeben hatte und mir schon e38 740er angucken wollte entdeckte ich diesen hier ganz in meiner Nähe.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Fang:
-160.000km, Türen und Radläufe rostfrei, recht neues Bilstein Fahrwerk (kaum Tieferlegung!), schöne Ausstattung(PDC, Heckrollo, HiFi-Anlage, Alarmanlage, Memory, Tempomat, AUC, el. Wegfahrsperre, Skisack, GSM Autotelefon), gewünschte Farbkombination-außen dunkel(orientblau), innen hell), Lack und Innenraum ok, neuer Eisenmann ESD, Getriebe schaltet ohne Probleme, usw..
Ich muss auch sagen, die Shadowline-Ausführung gefällt mir immer mehr
2 Sachen sind bislang noch zu machen, und zwar geht die Memoryfunktion am Fahrersitz nicht, reagiert kein Stück, wenn da jemand Tips hat, höre ich gern zu
Weiterhin knackt das SSD, ich hoffe das verlässt mich demnächst nicht ganz.
Sonst alles 1A...
Über die Zukunft der Felgen bin ich mir noch nicht sicher, ich würde sie gegen noch vorhandene original 16 Zoll Kreuzspeichenfelgen tauschen... Es handelt sich hier um seltene 17 Zoll Dotz Dart Felgen. Wenn jemand Interesse hat kann er sich gerne bei mir melden.
Das gleiche gilt für die schwarze Niere, die ich durch eine verchromte tauschen würde.
Abschließend muss ich sagen, dass sich die Geduld auf jeden Fall gelohnt hat und dass ich froh bin bei einem e32 geblieben zu sein. Einfach ein wundervolles Auto mit seinen eigenen, manchmal etwas zickigen Reizen aber das macht das ja irgendwie aus.
So, ich würde mich über eure Meinungen freuen, ansonsten seht und genießt
Lg Henrik
Geändert von santaclaus93 (23.06.2014 um 07:37 Uhr).
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
Schönes Auto
Gratulation
Memory geht nur bei Zündung an und Motor aus. Zumindest bei mir.
Schiebedach würde ich erst mal nur sauber machen und neu fetten. Vielleicht reicht das.
Original 16" Kreuzis... könnte schwierig werden oder Du nimmst die vom E38 (so wie ich)
Niere, da stimme ich Dir zu......
Wenn Du das "V8"-Geraffel von den Koties nimmst, sieht er noch besser aus.
Kann es sein, dass beim Beifahrersitz die Mittelarmlehne fehlt? Wenn ja, dann ergänzen.
Ich persönlich würde noch den Airbag rausschmeissen und ein M-Tech2 vom E30 (kleinerer Durchmesser) reinmachen. Dazu muss die Lenksäule getauscht werden.
Also ich hab das Gefühl, dass gar kein Saft beim Memoryschalter ankommt, eigentlich soll ja die Memorytaste leuchten, wenn man sie drückt. Das tut sie nicht. Und speichern, geschweige denn ausführen lässt sich gar nix
Also ich hab noch einen schönen Satz von denen hier zuhaus liegen und hab eben auch neue Bereifung bestellt. Also sind die Dotz Dart für jedermann zu haben!
Jetzt spinnt das SSD völlig, geht nicht mehr ganz zu, nachdem es geöffnet wurde, ich glaube entweder ist das Motorzahnrad ausgelutscht oder das Seil hat einen weg. Das Knacken kann vom Überspringen des Zahnrades kommen, oder? Daher schließt das Dach auch irgendwann nicht mehr und muss per Hand geschlossen werden.
Achso, die Mittelarmlehne des Beifahrersitzes war nur immer unglücklich hochgeklappt
Weitere Fotos sind in meinem Album zu finden.
Ja geht denn sonst die Sitzverstellung und er speichert die Pos einfach nicht ab bzw. läßt sich nicht abrufen
Das hat es gerne mal das der Positionsschalter innen verdreckt ist