Modell E65/E66 |
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23.07.2018, 22:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Suche E65 Kenner
Hallo, ich fahre einen e65 750i mit dem ich fahrwerksmässig nicht zufrieden bin. Habe auch schon alles mögliche überprüfen lassen, alles okay sagt man. Aber der wagen bollert über kleinste Löcher oder gullideckel und versetzt in Kurven. Ich suche daher einen wirklichen e65 kenner der den wagen mal Probe fährt und mir sagen kann ob das normal ist oder nicht wie der wagen sich verhält.
Wäre nett wenn sich im Umkreis von Lüdenscheid jemand melden würde, komme dann dahin
Danke
Gruss manny
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23.07.2018, 22:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Spur schon samt Sturz einstellen lassen? Versetzen deutet auf verstellte Spur.
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24.07.2018, 11:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Ist alles gemacht worden
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24.07.2018, 11:51
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
in Deiner Nähe gibt es doch mehrere gut besuchte Stammtische mit E 65-er Pilotinnen.
Gruß
Geius
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24.07.2018, 12:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Welche Rad/Reifen Komib ist drauf und wie alt sind die Reifen?
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24.07.2018, 16:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Willkommen im Club.
Habs gestern in einem anderen Thread geschrieben - BMW Fahrwerke sind halt so.
Aber du kannst mal schauen ob die Schrauben von deinem Domlager noch ordentlich fest sind. Also ich meine die 3 oben im Motorraum. Bei meinem ging da noch fast ne Umdrehung. Hat etwas Besserung gebracht - ist aber trotzdem ne Rumpelkiste.
Edit: Irgendwo hab ich gelesen dass einer ein Versteifungsblech oder ne Verstrebung unten gelöst und wieder neu festgezogen hat. Soll wohl auch was bewirkt haben. Hab es selber aber auch noch nicht probiert.
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24.07.2018, 20:16
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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hab bei mir H&R vorne und hinten jeweils (30mm oder 35mm - kein Plan ) drin und dann dazu 21" Räder drauf und da poltert und rappelt nichts...
anders, wie man es sonst bei Sportfahrwerk und großen Rädern mit wenig Querschnitt vermuten würde...
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24.07.2018, 20:17
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Spur schon samt Sturz einstellen lassen? Versetzen deutet auf verstellte Spur.
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ja genau... wie schauen Deine Reifen so aus? Alle ordentlich gleichmässig abgefahren?
Bei mir hat die Spur nicht gestimmt und die Reifen vorne waren komplett schief abgefahren
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24.07.2018, 20:20
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Ich habe meinen 6ten E65/66 und keiner davon hat je geholpert oder geklappert, ich würde da echt mal mit nem anderen auf Probefahrt gehn.
Es waren auch immer große Räder montiert, von 20"-22" war da alles dabei, ich kenne das so nicht.
Zumindest ist es kein E65/66 problem, sondern irgendein defekt etc.
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24.07.2018, 20:49
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Welche Rad/Reifen Komib ist drauf und wie alt sind die Reifen?
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Habe 19 er mischbereifung und sind 4 Jahre alt. Michelin premacy
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