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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.11.2008, 10:38   #1
Pizza-Boy
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2008
Ort:
Fahrzeug: J
Standard Batterielampe leuchtet auf beim Ausmachen

Hi,kleines Problemchen:

Also.... Die Batterielampe geht an, sobald ich dabei bin, den Schlüssel
umzudrehen (um den Wagen auszumachen). Wenn ich den Vorgang (=> Wagen
ausmachen) schnell abschließe und den Schlüssel rausziehe, leuchtet die
Birne noch kurz nach. Soll heißen, dass das Lämpchen so ca. 2 Sekunden
insgesamt aufleuchtet (ob ich den Schlüssel nun rausziehe oder nicht).

Macht aber keine Mucken beim Starten oder so.

Was könnte das sein?
Oder ist dem Dicken einfach zu kalt?
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 15:08   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi,

nun, ich denke, das dürfte nicht schlimm sein. Die Lampe zeigt an, wenn eine Spannungsdifferenz besteht.

Machst Du jetzt den Motor aus, produziert die Lima keinen Strom mehr, Spannungsdifferenz besteht und die Lampe muß leuchten.

Das tut sie doch auch, wenn Du den Schlüssel einsteckts und auf Stellung 2 gehst ohne zu starten - ganz normal.


Bei Dir braucht vielleicht ein Relais ein wenig länger, weswegen das leuchtet.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 19:07   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Hi,

Machst Du jetzt den Motor aus, produziert die Lima keinen Strom mehr, Spannungsdifferenz besteht und die Lampe muß leuchten.

Das tut sie doch auch, wenn Du den Schlüssel einsteckts und auf Stellung 2 gehst ohne zu starten - ganz normal.
Hallo Harry,

das dachte ich auch erst, aaaber bei genauerem hinsehen stellt man fest, daß die Lampe nur bei geschlossenem Zündschalter leuchten kann. Die Lampe liegt ja zwischem Generator und Klemme 15, also hinter dem Zündschloß. Wenn jetzt der Motor abgestellt wird, ist der Zündschalter offen, wo soll jetzt da die Spannung herkommen?

Meine Lampe bleibt definitiv AUS.

@Axel
brennt die Lampe während der Motor sich noch in den letzten Drehbewegungen befindet oder steht der Motor dann schon definitiv?

Bitte um weitere Vorschläge

Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 19:20   #4
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Wolfgang,

genau, deswegen hatte ich oben ja auch ein etwas hängendes Relais vermutet, sonst käme ja die Anzeige nicht. Vielleicht eines der Entlastungsrelais?

Habs ein wenig missverständlich formuliert

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 20:55   #5
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Harry,

ich habe dich schon verstanden, nur habe ich noch kein Relais gefunden, was dafür verantwortlich sein könnte.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Drehstrom Lichtmaschine

Interessant ist, in welcher Richtung der Strom durch Lampe fliest und ob die Lima sich noch dreht. Wenn der Anker keinen richtigen Kontakt mehr hat, könnte die Restspannung anstatt über den Anker über die Lampe abfließen. Oder liege ich da falsch mit meiner Überlegung?

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 21:12   #6
CarstenE
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Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Bei dem BMW habe ich es jetzt nicht beobachtet (nie drauf geachtet)

Aber früher war es so das nach dem ausstellen per Schlüssel doe Batterieleuchte so lange aufleuchtete bis der Motor still stand.

Gerade bei ausschalten aus etwa 2000 U/min ist es ganz deutlich zu sehen

Grüsse
Carsten
__________________
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Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
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CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 21:21   #7
MuFFe
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Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Vllt. auch ein zu lockerer Keil/flachriemen das die lichtmaschine noch etwas nachdehen kann, riemenspanner/riemen vllt. nicht mehr so fit?

Sonst fürde ich auch eher richtung relais oder zündanlassschalter/schloss tippen, das die kontakte verklebt sind und sich schwer "lösen"

Aber bei laufenden motor hast du das problem nicht oder?

Gruß Adrian
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 22:12   #8
SALZPUCKEL
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Zitat:
Zitat von CarstenE Beitrag anzeigen
Bei dem BMW habe ich es jetzt nicht beobachtet (nie drauf geachtet)

Aber früher war es so das nach dem ausstellen per Schlüssel doe Batterieleuchte so lange aufleuchtete bis der Motor still stand.

Gerade bei ausschalten aus etwa 2000 U/min ist es ganz deutlich zu sehen

Grüsse
Carsten
jo, stimmt

Aber ich habe es extra heute 2x ausprobiert. Sowie man den Schlüssel auf AUS dreht, bleibt alles dunkel.

An Keilriemen habe ich auch schon gedacht, eventuell etwas zu locker.

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 23:33   #9
Pizza-Boy
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: J
Standard

@all

Nein,wenn der Motor läuft leuchtet die Lampe nicht.

Also, scheint nichts besonderes zu sein!

Nicht das der Dicke noch krank wird
Pizza-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 23:35   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Hallo Harry,

ich habe dich schon verstanden, nur habe ich noch kein Relais gefunden, was dafür verantwortlich sein könnte.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Drehstrom Lichtmaschine

Interessant ist, in welcher Richtung der Strom durch Lampe fliest und ob die Lima sich noch dreht. Wenn der Anker keinen richtigen Kontakt mehr hat, könnte die Restspannung anstatt über den Anker über die Lampe abfließen. Oder liege ich da falsch mit meiner Überlegung?

Gruß Wolfgang
Hi Wolfgang,

nun, das müsste das gleiche Relais sein, was bei Stellung 2 zum Aufleuchten der Lampe sorgt.

Es stellt eine Verbindung über die Lampe zur Lima her, darüber fliesst der Erregerstrom von der Batterie zur Lima.

Ich würde vielleicht mal vorsichtshalber den Ruhestrom messen, ist der OK, dann einfach lassen und einfach beobachten, ob noch ein Gerät zur falschen Zeit reagiert oder ausfällt. Ich denke Zündung an lässt bei unseren Babys etliche Relais anziehen.

Aufwändige Suche

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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