BMW 7er, Modell E32 |
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12.06.2012, 19:05
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2012
Ort:
Fahrzeug: 735i e32 Bj 1992
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Temperaturprobleme im Stau
Hallo liebes Forum,
ich brauche mal wieder eure Hilfe.
Am Wochenende bin ich Langestecke mir meinem Baby (e32 735i
bj 1992) gefahren und auf einmal ging die Temperatur hoch!
Dann bin ich die nächstmögliche Abfahrt runter und siehe da:
ging die Temperatur sofort wieder runter. Also ich schließe
daraus Fahrtwind = OK ; KEIN Fahrtwind = Große Scheiße.
Liegt das jetzt nur an einer Kleinigkeit? Nur ein Fühler oder Ähnliches.
Oder Läuft der Lüfter nicht richtig? Ich meine mal irgendetwas von "Visco" oder so gehört zu haben. Funtzt das anders als "Normal" bei unseren 7ern oder bin ich da auf einer ganz fläschen Fährte?
Ich hoffe ich habe alles verständlich beschrieben.
MfG Funkson...
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12.06.2012, 19:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hört sich an als wenn Dein Viscolüfter nicht mehr funktioniert.
Dreh mal am Propeller (Motor natürlich aus und kalt), wenn er sich leicht drehen läßt ist er kaputt.
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12.06.2012, 19:47
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#3
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Gast
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Ja würde ich auch sagen,war bei mir genauso neue Viskokupplung rein und fertig ist der Lack.
Nur der Fahrtwind kühlt,schliesse daraus das du überhaupt keine Kühlung mehr .
Hast du in letzter Zeit Kühlwasser gewechselt?
Wenn ja,kann es sein das du Luft im System hast.
Oder dein Termostat ist im eimer.
Gruss Ino
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12.06.2012, 19:49
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2012
Ort:
Fahrzeug: 735i e32 Bj 1992
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Danke für die schnelle Antwort.
Gesagt getan. Er lässt sich... ich würde sagen relativ leicht drehen.
Jetz nicht so als würde er auf einem Kugellager sitzen und noch ewig
nachdrehen aber er läuft schon zielmlich leicht.
Schwer zu sagen. OMG welch wirres gerede.
Ich hoffe du kannst damit was anfangen.
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12.06.2012, 20:14
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#5
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Gast
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Also sie darf sich nicht so leicht drehen lassen,wenn du sie drehst muss es ein wiederstand geben wenn das nicht so ist,ist sie definitiv im A........
Gruss Ino
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12.06.2012, 20:28
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#6
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo,
tippe auch mal schwer auf den Viscolüfter.
Hatte das Problem auch erst bei einem E34 Touring.Habs zu Spät gemerkt,hat mich eine neue Wasserpumpe gekostet.
MFG Bernd
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12.06.2012, 20:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Nebenbei Bemerkt, wenn die Visco "Aktiv ist, kannst Du das auch Hören, die macht ganz schön "Sturm", und man Hört deutlich einen "Heulton". Wenn Du ein Paar dicke Arbeitshandschuhe hast, kannst Du den Lüfter "Prüfen", indem Du versuchst, ihn bei richtig Warmen Motor zu Stoppen. (Diesen "Tipp", gebe ich nicht so gerne, da schon mancher dabei seine Fingernägel "Gestutzt" bekommen hat )
Bleibt der Ventilator einfach Stehen, dann ist die Visco zu früh "Neu" gewesen, und sollte Getauscht werden. So wie Du das Problem aber Beschrieben hast, ist es zu 90% die Visco-Kupplung!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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12.06.2012, 20:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Beim E30 gabs dann immer nen schönen Riss zwischen 5. und 6. Zylinder im Kopf, wenn man zu lange damit rumfuhr
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12.06.2012, 22:12
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2012
Ort:
Fahrzeug: 735i e32 Bj 1992
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Alles klar. ich werd´s morgen alles mal austesten.
Was für Teile brauche ich denn wenn der oder die Visco kaputt ist?
Kann ich mich da auch selbst ranwagen? Viel Ahnung habe ich ja nicht gerade.
Habe aber keine Angst mich an neuen Sachen ran zu traunen.
Aber neulich auch ganz alleine die EML Lampe nachgelötet. *Schulterklopfer*
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13.06.2012, 09:07
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Temperaturprobleme im Stau
Kontrolliere Mal ob die Luftführungsbleche am Kühler angebaut sind.
Bei meinem Sohn hat man nach dem Wasserpumpenwechsel diese nicht wieder angebaut. Dadurch wurde die Luft nicht mehr durch den Kühler gezogen und der Lüfter hat hat nur gequirt. Im Stau wurde das Kühlwasser dadurch zu heiss.
Gruß
Swobi
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