Karosserie: Fahrertür geht nicht mehr auf

[Gaser]

Ich kommt nicht mehr durch die Fahrertür in das Fahrzeug!
Es gibt beim zuschließen ja zwei Stellungen.

Wenn ich bis zur ersten Stellung schließe geht oder ging die Tür immer auf.
Wenn ich aber bis Anschlag drehe geht die Tür nicht mehr auf,und genau das hat nen Bekannter heute gemacht,tolle sch..

Was ist da kaputt?Bis zur Halbstellung funzt es ja immer problemlos,nur einmal bis Anschlag,und die Tür geht nicht mehr (ein paar mal ging das nach fummelei,aber jetzt geht nichts mehr).

Wäre über Hilfe dankbar,muss seit heute immer durch die Beifahrerseite rein

Gruß

[dansker]

Wie verhält sich das denn beim Versuch, die Tür aufzuschliessen? Drehst Du den Schlüssel ins "leere"? Oder kannst Du Merken, das da ein Wiederstand ist? Da der Schliesszylinder ziemlich Präzise ist, kann es sein, das eine kleine Plastikbuchse am Gestänge "Zerbröselt" ist. Das hat dann zur Folge, das Du mit dem Schlüssel das Gestänge nicht mehr weit genug herum "schwenken" kannst. Musst mal die Türpappe entfernen, und Dir die Sache mal anschauen.
Gruss dansker

[Gaser]

Nein ich dreh nicht ins Leere,ich kann die anderen Türen von der Fahrerseite aus öffnen und schließen.Nur eben diese Tür selbst geht nicht mehr auf,der Pin zückt nur ein kleinwenig,mehr passiert auch nicht.

Problem ist,um die Verkleidung runter zu nehmen muss ja die Tür aufgehen..Wie soll das funktionieren?So ein sch..

[dansker]

Ich hab gerade gesehen, Du hast nen E38. Von den Dingern habe ich keine Kenntnis. Aber da wird sich doch wohl Jemand aus dem "E38-Lager" finden, der Dir da die richtigen Tipps geben kann.
Gruss dansker

[Gaser]

Nein es geht um den E32.

[Viper V8]

Wenn ich dich richtig verstanden habe dann kannst du an der Fahrertür die ZV noch bedienen nur für die Tür selber reichts nicht mehr... Kommt mir bekannt vor... Mach mal die Scheibe runter und versuch, in dem Moment wo der Pin zuckt, den mit hoch zu ziehen.... Dann bekommst du zumindest die Tür schon mal auf...

Ich denke das ist mal wieder der Klassiker.. Rahmen/Halter gebrochen... Das ist dann genau der Moment wo man entweder jemand mit kleinen Händen in der nähe haben muss oder ne FB nachrüstet...

Gruß
Kai

[Gaser]

das mit Pin gleichzeitig hab ich schon versucht,kenie Chance.Hab dann mal versucht mit ner Zange kräftiger zu ziehen,hat aber nix gebrahct,ausser das der Schlüssel sich etwas schwerer drehen lässt.

Eine FB hab ich,allerdings ohne Batterien.Sollte der damit aufgehen??Ich denke die Mechanik ist kaputt,ist ja dann egal womit ich die Mechanik betätige,oder etwa nicht?

[dansker]

Wenn Du eine Batterie für die Fernbedienung Besorgen kannst, dann mach das mal. Ist nämlich sehr gut Möglich, das damit die Tür geöffnet werden kann. Denn dann Erledigt der Motor alles von alleine, und Du brauchst nicht mit dem Schlüssel das Gestänge Aktivieren. Wahrscheinlich bekommst Du den Schlüssel nicht mehr so weit gedreht, das Der Motor auf den Impuls ansprechen kann.
Gruss dansker

[Viper V8]

Zitat von Gaser

....Sollte der damit aufgehen??....Ich denke die Mechanik ist kaputt,ist ja dann egal womit ich die Mechanik betätige,oder etwa nicht?

stell dir vor, dass dein Schloss sich im Halter dreht, und nicht mehr fest hält.
Wenn der Motor dann schiebt reichts.Ich kann meinen schon seit 2 Jahren nicht mehr links aufschließen... zu geht, und Beifahrerseite geht auf/zu... Mit der FB stört mich das einfach mal Null... Weil, den Schlossträger aus zu bauen ist was für ..........

Gruß
Kai