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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.01.2003, 22:36   #1
victorfilm
...ohne Bimmer unterwegs
 
Benutzerbild von victorfilm
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 316i E36, E230 W210
Standard Was sind die wichtigsten Käuferfragen per eMail ?

Hallo,

vielleicht kann mir einer helfen. Ich habe Interesse an einem günstigen Zweitwagen, der mit nur sehr spärlichen Angaben im I-net angeboten wird:

"Standheizung EFH Sportauspuff Color Rc SSD ABS Dachreeling G-Kat ZV 97KW 132PS Tüv 10/2003 Sportlenkrad lackschäden voll fahrbereit."

Ich will den Verkäufer nicht derart nerven, dass er am Ende gar nicht antwortet, aber welches sind die wichtigsten Fragen ? Ich dachte in etwa an eine Liste, auf die er unkompliziert mit ja/nein oder gut/schlecht antworten kann:

- verbraucht / verliert der Wagen Öl ?
- Getriebe ok ?
- Zustand der Reifen ?
- scheckheft ?
- .......

Bitte helft mir stichpunktartig bei der Vervollständigung. Ich veröffentliche dann zur weiteren Analyse auch die Antwort des Verkäufers.

:-) THX Victor
victorfilm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 02:30   #2
Doggy
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38-730i(11.94), CX-500C (Güllepumpe)
Standard

Anrufen ist eigentlich immer die beste Lösung, denn man hört ja auch aus Stimme ein wenig raus, aus den Pausen, die gemacht werden, wenn mal unangenehme Fragen kommen. Ich würde ein Telefonat bevorzugen an Deiner Stelle.
Doggy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 11:08   #3
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von victorfilm
"Standheizung EFH Sportauspuff Color Rc SSD ABS Dachreeling G-Kat ZV 97KW 132PS Tüv 10/2003 Sportlenkrad
Wie es ausieht suchst du nach enen W124 T Modell mit der 2,3Liter Maschine liege ich richtig?

Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 11:19   #4
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

hm hast du ne Glaskugel ?Oder einfach mal auf verdacht gefragt?

Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 11:37   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Nee aber 132PS hat der W124 und der W123 eine dachreling ebenfalls ein G-Kat ist seltener beim W123 anzutreffen!Mich würde es mal direkt interessieren ob ich da einigermassen richtig liege möglich wäre auch ein Honda Accord Aerodeck und ein Audi Avant!Wobei ich den W124 als am warscheilichsten tippe!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 15:22   #6
victorfilm
...ohne Bimmer unterwegs
 
Benutzerbild von victorfilm
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 316i E36, E230 W210
Standard

Hallo DD,

Du musst ein Genie sein ! Es handelt sich um einen 230 T (W124), ich wollte das hier nur nicht so offen schreiben

Nur nachdem ich gestern 1,5 ! Stunden auf der Autobahn bei -2 Grad mit defekter Lichtmaschine frieren musste, bis der ADAC kam und ich heute in einer Hauruckaktion eine "neue" gebrauchte Lichtmaschine herbeigeschafft habe und einbauen ließ, bin ich mittlerweile sehr genervt von meinem R6. Er hat jetzt beinahe jede Woche irgendein "Problemchen".

Daher brauche ich als autoabhängiger Berufspendler für Ausfälle dieser Art unbedingt einen Zweitwagen.

Übrigens hatte ich noch Glück im Unglück. Der Meister meiner Stammwerkstatt hatte heute morgen gleich Zeit für mich:

- 40 km Anfahrt zum Autobahnparklatz, wo mein R6 stand
- Ausbau der alten LiMa (90 A) bei Schneegestöber
- Einbau der "neuen" LiMa (140 A) und gleichzeitig Wechsel des Riemens
- LiMa inklusive

zusammen 190 Teuros - der Preis sollte noch OK sein, oder ?


Beim DB T 124 fiel mir auf, dass sich die Preise ähnlich denen eines E32 verhalten.
victorfilm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 17:49   #7
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Mit 40km An- und Abfahrt und Werkstatt-Meister-Arbeit hat er für 190Euro seinen Arbeitslohn erwirtschaftet.
Die LiMa hat er Dir dabei geschenkt.

Hättest Du einen 750i gehabt, dann hätte er das bestimmt nicht mal so schnell eben auf m Parkplatz gewechselt.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 17:59   #8
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Und vor allem nicht für den Preis.....

Ich würde mal sagen, dem Meisterchen tust Du noch was extra in die Kaffeekasse, der Preis ist ja wohl nicht zu toppen !
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 18:31   #9
victorfilm
...ohne Bimmer unterwegs
 
Benutzerbild von victorfilm
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 316i E36, E230 W210
Standard

Dann kann ich ja froh sein !

Ohne den Meister hätte ich meinen R6 schon längst weggegeben. Ist ein absoluter Idealist. Ende 50 und überzeugter 7er-Fan.

Hat sich auf E32 spezialisiert und macht gute Arbeit für kleines Geld. Im Werkstatthof stehen ca. ein Dutzend Prachtstücke, vom 730 bis zum V12. Er meinte auch, bei einem V12 wäre das eine ewige Fummelei mit der LiMa und würde mind. einen halben Tag dauern.

Hier noch ein paar Bilder vom Umbau auf V12-Optik. Die Teile habe ich bei ebay ersteigert.




Im Bild, dass bin nicht ich, sondern der Meister.





Hier ein Bild von meinem Fun-car, von dem ich mich aber aus zeitlichen Gründen trennen will. Nur, falls jemand Interesse hätte...







Grüße

Victor

[Bearbeitet am 27.1.2003 von victorfilm]
victorfilm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2003, 19:37   #10
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Cool, ein Käfer-Cabrio! Schade, dass Du dich davon trennen willst.

Ich habe übrigens auch soviele Probleme mit meinem 7er. Deswegen wird dieser nun zum Freizeitwagen.

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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