Lenkung Wie lenkhebel/Pitman arm korrekt ans Lenkgetriebe bauen

RDV-001 · 24.05.2005, 22:49

Hallo,

Ich will diesen Wochenende mein Lenkgetriebe durch einen servotronik Lenkgetriebe ersetzen. Wenn ich die Teile bekomme habe war der Lenkhebel bereits von das Lenkgetriebe getrennt.

Jetzt meine Frage??? Wie muss ich den Lenkhebel (Pitman arm) wieder korrekt an das Lenkgetriebe schrauben? In meinen Bentley steht nur wie mann das Lenkrad am Lenkgetriebe befestigt aber nicht wie mann den Lenkhebel wieder ansetzt.

mfg aus Belgien, Roland

Seven · 24.05.2005, 22:59

Ich weiß es nicht genau.
Das Lenkgetriebe hat doch bestimmt Endanschläge. Ich würde es einbauen und das Lenkrad auf setzen. Dann würde ich umdrehungen des Lenkrades zählen von dem Anschlag nach rechts und links. Und dann auf mittelstellung mit dem Lenkrad gehen. Den Arm anschrauben. Klar das die Räder gradeaus zeigen sollten.

Gruss Claus

VollNormal · 24.05.2005, 23:22

Hast Du das alte Lenkgetriebe noch drin? Dann guck doch beim Ausbau, wie der Lenkstockhebel da befestigt ist.

Ansonsten gibt's hier

Fotos vom Umbau auf Servotronic, allerdings wird Deine Frage auch nicht beantwortet. Grundsätzlich würde ich aber dem Claus beipflichten: Lenkrad auf Geradeaus, Räder auf Geradeaus, und dann den Hebel anschrauben, dann sollte das passen.

seba · 25.05.2005, 11:59

Hallo

Du musst den Höhenstand des Lenkhebels noch einstellen!!

Für die Geradeausstellung gibt es am Lenkgetriebe eine Markierung, die natürlich einhalten. Ich meine auch mit an sicherheit grenzender w*****einlichkeit das auch am lenkstockhebel eine markierung für die geradeausstellung angebracht ist. Falls nicht, lasst es mich bitte wissen.

Weisst du wie du den Höhenstand einstellst?

mfg
sebastian

McQueen · 25.05.2005, 12:30

Hallo Roland,

der Lenkhebel passt nur in eine Richtung drauf, das heißt:

steckst Du Ihn versetzt auf, passt nicht mehr der Bolzen mit der Mutter durch.

Der Lenkhebel wird ja auf einer Verzahnung aufgesetzt, Diese ist seitlich
abgeflacht (Verzahnung fehlt). Da sitzt nach Montage des Lenkhebels der Bolzen mit der Mutter.

Bau erst das Lenkgetriebe ohne den Lenkhebel ein, geht einfacher und montiere
erst dann den Lenkhebel (Pitman).

Eine Höheneinstellung wird nicht gemacht, weil die Nut für den Bolzen, die Einstellung so gut wie vorgibt.

Gruss Stefan

seba · 25.05.2005, 13:13

naja, sicher fährt der wagen auch ohne höheneinstellung des lenkstockhebels geradeaus, aber wie!?!?

ist doch 5 min arbeit - macht es doch einfach

RDV-001 · 25.05.2005, 17:35

Danke an alle fuer die Antworte. Ich habe noch mal nachgesehen und es gibs tatsachlich eine Marikierung.

@Seba, kannst du mir nochmals kurz erklaeren wie man die hoehe einstellt?

mfg, Roland

seba · 25.05.2005, 19:03

Hallo

Also, der Lenkstockhebel sollte möglichst genau auf der selben Höhe sein, wie der Lenkhebel auf der rechten Seite.

Am besten Fahrzeug anheben....

Die lenkung in geradeausstellung (markierung wo die lenksäule aus dem getriebe kommt beachten und lenkradschloss einrasten lassen)

Am besten dreht man die beiden schrauben, die den unteren Querlenker am Achsträger halten heraus, um eine Bohrung zum fixieren einer Messvorrichtung zu haben.

Die Werkstatt müsste ein Spezialwerkzeug für diese messung haben, aber es geht auch anders.

Suche etwas langes rundes, was möglichst genau und ohne zu wackeln in die Bohrung für die Querlenkerschrauben passt. Wenn mich nicht alles täuscht sind es m12er Schrauben, also sollte das lange runde teil einen durchmesser von etwa 12mm haben. Ich habe einen Monster-Schraubendreher dafür benutzt.

Wenn das Ding (bei mir wars der schraubendreher) jetzt in dem Loch für die querlenkerschrauben steckt, zeigt das eine ende zu dem Punkt an dem die Spurstange am lenkhebel befestigt ist. man misst übrigens zuerst rechts!!

Nimm zB eine Lehre oder einen Zollstock, und nimm ein maß für den Abstand zwischen deinem runden Ding (zB schraubendreher) was in der Bohrung für die Querlenkerschrauben steckt, und dem Lenkhebel.

Dieses Mass musst du auch auf der linken Seite erreichen....
Wenn du zu viel oder zu wenig abstand misst, kannst du das maß was du auf der rechten seite gemessen hast mit dem lenkstockhebel auch auf der linken seite einstellen. möglichst genau......

Ich weiss ich habs dämlich beschrieben, und es klingt 10x komplizierter als es ist....... aber ich weiss nicht wie ich es anders erklähren soll.

Wenn du die chance hast bemühe dich doch um das messwerkzeug für den höhenstand.......

wenn die höhe der beiden lenkhebel nicht übereinstimmt, stimmt übrigens auch die achsgeometrie nie 100%ig.

also, viel erfolg,
mfg
sebastian.