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Alt 02.11.2004, 12:18   #1
DasPhantom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DasPhantom
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
Standard Unrunder Motorlauf, Einstellung des Ventilspiels

Hallo.

1. Ich werde bei meinem Wagen (735iA Bj. 90) das Ventilspiel einstellen lassen. Welche Einstellungen für das Ventilspiel sollte man machen?
2. Kann man das jeder Werkstatt anvertrauen oder sollte man zu BMW gehen?

3. Was sollte man bei dieser Aktion am Motor noch prüfen bzw. ersetzen lassen?

Ölwechsel ist fällig und wird am Freitag gemacht.

4. Motor läuft im Stand etwas unrund. Es gibt eine geringe Drehzahlschwankung von ca. 30 Upm, die man jedoch gut hört und spürt. Woran kann es liegen?

Gruß,
Anatoly
DasPhantom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2004, 01:17   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Das kann JEDE Werkstatt.
BMW-Werkstätten sind hierfür viel zu teuer.

Einlaßventilspiel = 0.30mm
Auslaßventilespiel = 0.30 bis 0.35mm (eher 0.35mm bei älteren Motoren)
Motortemperatur beim Prüfen Handwarm bis ca. 30° Celsius.
Also NICHT Betriebswarm und auch NICHT Winter-Aussentemperatur-Warm.


Zu achten ist auf das Ölverteil-Rohr.
Es soll frei sein (kein Dreck drinnen) und die Überwurfmuttern müssen gut feste sitzen, sonst bekommt die Nockenwelle zuwenig Öl ab und die Nocken laufen ein (gehen kaputt) durch fehlende Schmierung.


Die Drehzahlschwakung kann durch das Ventilspiel kommen,
duch schlechten Sprit, Zündsystem-Problemchen (Verteilkappe sollen die mal von innen ansehen), oder durch ein ausgelutschten Motorbock (Motorlager gegenüber der Karosse).

Das Motor-Lager soll die Werkstatt mal ansehen und ggf. neu machen.

Alle o.g. Arbeiten erledigt eine kleine fachkundige "Hinterhofwerkstatt" wesentlich besser und erheblich billiger, als eine BMW-Werkstatt.

Geändert von FrankGo (03.11.2004 um 01:23 Uhr).
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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