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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.03.2008, 11:58   #1
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
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Registriert seit: 02.06.2004
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Standard Türkabelbaum tauschen statt reparieren?

Hallo,

bei meiner Fahrertür geht schon seit einiger Zeit die Fußraumbeleuchtung nicht mehr und der Fensterheber macht hin und wieder auch Zicken. Da muss ich dann z.B. die Tür aufmachen, damit er wieder geht.

Seit gestern funktioniert nun auch die Zentralschließung nicht mehr. Beim Aufsperren springen zwar die die Pins der anderen drei Türen hoch, nicht aber der Pin der Fahrertür. Da muss ich jetzt die hintere Tür aufmachen und den Pin mit der Hand hochziehen.

Ich nehme an, dass ein weiterer Kabelbruch vorliegt. Die Lötmuffen von Westfalia sind zwar schon bestellt, aber ich frage mich, ob ich nicht gleich den ganzen Kabelbaum austausche. Offensichtlich werden jetzt immer mehr Kabel defekt.

Was würdet Ihr tun?

Vilee Grüße Klaus Stefan
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Alt 04.03.2008, 13:13   #2
THG
Schwarz, Kurz, Schmutzig
 
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Fahrzeug: E32 735 iA 08/89 Aut. Shadowline ,BMW E 30 Touring 320i 11/90
Standard

Tausche ihn aus habe ich auch gemacht.

Zuerst habe ich auch den Versuch unternommen den Kabelbaum zu reparieren. Aber wenn Du das ordendlich machen willst muß er eh raus.
Es tun sich nach einiger Zeit immer neue Brüche auf, jedenfalls war es bei mir so.

Und dann lohnt der Aufwand der Rep. nicht.

Grüße

THG
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Wozu rasen? 240 km/h genügen völlig!
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Alt 04.03.2008, 17:07   #3
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
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Hi THG,

wie lange hast Du gebraucht und war es schwierig? Hast Du einen neuen kabelbaum gekauft oder einen gebrauchten verwendet?

Viele Grüße Klaus Stefan
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2008, 17:56   #4
THG
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Gebraucht gekauft ca 20 €.

Habe es in Werkstatt machen lassen und der Lehrling hat 2 Stunden gebraucht.War auch ein Anfänger.
Brauchst halt schlanke Finger.

Grüße

THG
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Alt 04.03.2008, 18:27   #5
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Klaus Stefan!

Das Wechseln des Türkabelbaums ist wirklich keine schöne Arbeit - besonders die Kabel für Außenspiegel und Dreiecksbox Soundsystem sind richtig ätzend, da man sehr schlecht rankommt. Der Rest ist aber - mehr oder weniger - einfach zu tauschen.


Ich habe zufällig noch einen intakten Türkabelbaum zuhause...


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2008, 18:46   #6
ks-na
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Hi Sascha,

ich brauche einen Kabelbaum mit Memory für den Spiegel. Wie alt ist er und was soll er kosten?

MfG Klaus Stefan
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Alt 04.03.2008, 19:12   #7
BMWHarald
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Registriert seit: 26.06.2002
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Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo Klaus Stefan!


Mein Kabelbaum ist leider ohne Memory.


Dachte, dass Du beim Nachrüsten der Memory-Sitze auf die Spiegelfunktion verzichtet hättest...


Gruß

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2008, 19:21   #8
Baumerous
Rider on the Storm
 
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Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

Hallo,
bist du dir sicher, das dein Problem vom Türkabelbaum kommt? Bei deinem Problem würde ich eher auf ein gebrochenes Schlossblech tippen, hatte ich auch und bei mir hat es das gleiche gemaccht wie bei dir.
MfG Baumerous
__________________
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Alt 04.03.2008, 19:48   #9
ks-na
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Hallo Baumerous,

ich denke schon, Habe heute mal den Kabelbaum offengelegt und auf Anhieb zwei gebrochene Kabel gefunden. Ich denke, das sind genau die zwei Funktionen Fußraumlicht und Aufsperrleitung. Ich werde die Leitungen morgen mal provisiorisch flicken und dann sehe ich ja, ob alles wieder geht oder ob noch was anderes defekt ist. A

Viele Grüße Klaus Stefan

P.S.: Hat eventuell jemand eine komplette Fahrertür zu verkaufen, mit Kabelbaum und ohne Rost? Meine Tür hat einige Rostprobleme und vielleicht kann ich ja gleich den großen Rundschlag machen.
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Alt 05.03.2008, 11:41   #10
ks-na
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Standard

Hi,

was haltet Ihr von der Idee, alle Adern des Kabelbaumes in der Türe nach dem Austritt aus dem schwarzen Kanal an zugänglicher Stelle abzuschneiden, das Teil mit den Brüchen samt großem Stecker wegzuwerfen und durch ein entsprechend zugeschnittenes Teil aus einem neuen Kabelbaum zu ersetzen? Natürlich müsste man die Adern des verbliebenen Restkabelbaums mit denen des neuen Teilstückes verbinden, was aber mit den schon öfter erwähnten Lötmuffen von Westfalia kein allzugroßes Problem sein sollte. Die Farbcodierung der Kabel sollte ja identisch sein, so dass man auch kein Problem hätte, die richtigen Kabel zusamenzufügen. Ich habe allerdings noch nicht geschaut, ob man an alle Stränge, wie z.B. an den zum Spiegel etc. auch gut hinkommt.

Viele Grüße Klaus Stefan
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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