Hallo Zusammen,
ich habe immer noch das Problem mit den Leerlaufschwankungen bei kaltem Motor. Der Sensor für die ME scheint i.O. zu sein. Also habe ich nun Leitung ab Sensor in verdacht.
Wo endet diese Leitung bzw. gibt es im Motorraum eine Koppelstelle, an der man einfach mal eine Durchgangsprüfung durchführen kann?
Auch meine Euro2 Umrüstung reagiert bei kalten Temperaturen nicht merklich, nicht dass es mich stören würde.
Besten Dank für eure Antworten.
Falls jemand denken sollte, es könnte an der Gas Anlage liegen, den muss ich enttäuschen: Das Problem hatte ich auch schon vorher.