Elektrik ASC- Kontrollleuchte gibt kein Signal

drums.eisold · 11.04.2014, 01:19

Hallo,

ich habe heute mal spaßeshalber meine ASC- Taste betätigt und siehe da: Keine Meldung im KI! Nun würde ich gerne wissen ob das System überhaupt funktioniert und warum ich keine Meldung im KI bekomme! Gibt es für mich noch eine andere Kontrollmöglichkeit? Und wo könnte ein Defekt liegen? Ist vielleicht einfach nur die Lampe durch? Kann ich mir fast nicht vorstellen...

Gruß, Dorian

Setech · 11.04.2014, 01:20

Es gibt zwei Varianten.
Meldung im KI und Meldung durch Schalter selber.
Die neueren haben die Meldung im KI.

drums.eisold · 11.04.2014, 01:26

Das heißt Schalterbeleuchtung defekt? Ab wann gab es denn diese Änderung? Meine BA spricht ja von dem tollen Dreieck mit Kreis und Pfeil drumherum...

Captain_Slow · 11.04.2014, 03:38

Also testen kann man das System ganz einfach - dafür gibt es ein Pedal im Fussraum - normalerweise ziemlich weit rechts

Wir reden hier vom 740i ? Wenn das ASC defekt ist sollte das vom Checkcontrol (TEXT) registriert werden. Es kann sein, dass das Lämpchen im Tacho kaputt ist - normalerweise blinkt es wenn das System regelt oder leuchtet wenn du es abschaltest. Der Schalter selbst sollte auch leuchten wenn du drauf drückst (beim 740i - bei ältere Modelle war es genau umgekehrt).

drums.eisold · 11.04.2014, 13:23

Also leuchten tut weder etwas im KI, noch am Schalter (Drucktaste). Für mich wäre der Zeitpunkt der Änderung ganz interesant. Weiß das jemand genau?

Stiefelknecht · 11.04.2014, 19:24

Du redest vom 40er

Motorhaube aufmachen jemanden drinne die Zündung anmachen lassen
und du kuckst ob er dann vorn an der 2ten Drosselklappe seinen Selbsttest macht (die DK muss kurz angezogen werden).

Wahrscheinlich ist dein Birnchen im KI defekt,
dieses sollte ja nach Zündung an
an - und dann ausgehen

MfG
Chris

Olli · 12.04.2014, 10:45

Hier geht´s ja ganz schön durcheinander.

Beim 740i gibt es kein ASC - ein 40er hat ASC+T.

Abgeschaltetes / defektes ASC+T wird NUR durch das dauerleuchtende Symbol - "Dreieck und Pfeil-Kreis" - im Kombiinstrument signalisiert. Die CC kennt keinen Text für ASC+T. (Den kennt sie nur bei ASC)

Aktives ASC+T (Regeleingriff) wird durch Blinken desselben Symbols angezeigt.
Das Symbol probe-leuchtet bei Zündung! Eine defekte Glühbirne kann man also ganz einfach feststellen.
edit: siehe

http://www.7-forum.com/forum/attachm...8&d=1235812912

Der ASC-Schalter leuchtet nur im Rahmen der Cockpitbeleuchtung (amber).

Olli

Markus525iT · 12.04.2014, 10:54

Zitat:

Zitat von Olli

Der ASC-Schalter leuchtet nur im Rahmen der Cockpitbeleuchtung (amber).

Olli

Und wenn ich mich nicht täusche auch nur der "ASC-Schriftzug" und nicht der gesamte Taster!

Markus