Hi Yayage,
bei meinem Dad seinem e34 hatten wir das Prob. auch an der Fahrertür, ich habe seine Tür einfach ausgebaut, die Falze im unteren Bereich geöfnet und die Aussenhaut ca. 20 cm von der Unterkante abgetrennt, so war nun die unterseite gut zu bearbeiten, sauberes abschleifen und Versiegeln mit Rostprimer (das rote Zeug), danach habe ich ein neues Blech beim Spengler machen lassen, hat mich 5 Euro gekostet. Das Blech habe ich dann stumpf eingeschweist (auf Verzug habe ich natürlich geachtet) alles sauber verzinnt und gespachtelt und dann sauber beilackiert. Eine Wachsschicht im inneren der Tür haben wir auch noch aufgebracht. Das Prob. das die Türfalze zu Rosten begannen lag übrigens an vertopften Abläufen. Die Kosten waren so um die 40 Euro ohne meine Arbeitszeit. Die Tür ist nun seit 4 Jahren absolut Rostfrei.
Gruß Andreas
P.S.: Wenn du das bei einem Autospengler machen lässt bist min. 200 Euro mit Lackieren los, da such lieber gebrauchte gute Türen in deiner Wagenfarbe beim Schrottie oder evtl bei
www.gebrauchtee32teile.de