BMW 7er, Modell E32 |
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23.07.2009, 09:30
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#1
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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AC Schnitzel - der Fuffi - und seine Problemchen
hallo leute,
da mein fuffi ja lange genug in der werkstatt war, und vieles gemacht wurde, war ich erstmal dem irrglauben verfallen, dass da mal eine weile ruhe iss.
nun, der fuffi hat mich eines besseren belehrt, hat mir zu verstehen gegeben, dass er noch einige wehwehchen hat, die es gilt, eines nach dem anderen abzuarbeiten.
damit ich nicht bei jeder frage einen neuen fred machen muss, hab ich diesen fred sozusagen als sanierungsfred gedacht, in dem ich meine fragen stelle, wenn ich nicht mehr weiter komme.
******************
aktuelles problem:
ein pdc sensor vorne rechts, der neben dem nummernschild. eigentlich ist nur der stecker ab. das problem hatte ich hinten auch schon mal, stecker wieder drauf und gut war.
vorne ist das nun blöder. das kabel ist nicht lang genug, dass ich den stecker rausbekomme und den sensor draufstecken kann. von unter komme ich aber auch nicht ran um den stecker festzuhalten, damit ich den sensor aufstecken kann.
mir schwant nun, dass die stossstange ab muss, nur um den sensor wieder anzuschliessen. hat jemand ne idee, wie das geht ohne die stossstange abzubauen, oder muss die wirklich runter??
Geändert von AC Schnitzel (23.07.2009 um 11:10 Uhr).
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23.07.2009, 10:32
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#2
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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also bevor ich mir da einen abkämpfen würde, nimm lieber die Stosstange runter. Habe ich vor kurzem auch gemacht, war in 5 Minuten erledigt.
Könnte nur sein, dass du eine andere nuss brauchst. Bei mir war es eine 55 er Torxx, habe aber auch schon etwas von einem Inbus gelesen.
Steffen
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23.07.2009, 15:02
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spawn
also bevor ich mir da einen abkämpfen würde, nimm lieber die Stosstange runter. Habe ich vor kurzem auch gemacht, war in 5 Minuten erledigt.
Könnte nur sein, dass du eine andere nuss brauchst. Bei mir war es eine 55 er Torxx, habe aber auch schon etwas von einem Inbus gelesen.
Steffen
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Steffen, mein blauer hatte ja kein PDC, mein grüner hat es aber jetzt.
Was mich interessieren würde,wenn ich die Front oder Heckschürze abbaue,
sind die Kabel der Sensoren lang genug, um die Schürzen vor bzw. hinter
das Auto zu legen, oder muss man die vorher schon abstecken und wenn ja..
wo muss man sie abstecken....???
Viele Grüsse
Peter
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23.07.2009, 15:56
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#4
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Hi Peter,
also bei mir waren die Kabel lange genug. Die liegen in der Stosstange in Klammern drin, damit sie nicht rausfallen. Abgesteckt werden sie dann direkt am Stecker.
Ist wirklich keine Sache, nur beim Ausbauen der Sensoren aufpassen, dass die Nasen nicht abbrechen.
Steffen
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25.07.2009, 08:28
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#5
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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danke - ich hab es mir fast gedacht, denn da scheint anders kein rankommen.
ist aber nicht weiter tragisch, erstens scheint das nach den beschreibungen die ich hier gefunden habe kein hexenwerk zu sein, ausserdem muss die demnächst sowieso runter, da im rahmen der "fuffi-sanierung" vorne einiges neu lackiert wird.
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