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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.08.2016, 12:26   #11
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Ja ein Sensor der defekt ist, unterbricht die Zündung oder die Benzinpumpe(Strom). Das kommt aber auf den Sensor bzw auf das Fahrzeug an.
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Alt 31.08.2016, 15:53   #12
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Stuttgart
In dieses Loch (sorry an alle die dort ihr Leben fristen) kriegste mich höchstens wenn Maiden oder Manowar angesagt sind,
habe ausser Pforzheim noch nie so ne eklige Stadt gesehen

Zu deiner anderen Frage,
das kommt halt drauf an wie gut Du Schaltpläne interpretieren kannst
und das live am KFZ umsetzten kannst

Das im Bild ist die DME und die Ansteuerung zum Benzinpumpenrelais.
Du mußt die DME gar nicht öffnen,
das kannst Du alles am Relais selber prüfen.

Dort im Relaissockel wo der 85er-Stift des Relais reingeht muss bei Zündung an Masse anliegen, wenn dem (mehrfach so ist), ist die DME o.k.

Auf der anderen Seite (86) kannst Du dann messen ob da 12V anliegen,
somit wäre gecheckt ob von der DME her und vom DME-Relais her alles i. O. ist.

Dann nimmt man das eh schon ausgebaute BP-Relais und gibt an 85+86 mal 12V ( also 85- und 86+) drauf und kuckt ob es anzieht,
im gleichen Zuge kann man dabei auch die zu schaltende Seite (30 + 87) durchmessen ob da überhaupt noch eine Brückung im Relais stattfindet.

Ist das alles i.O. kannste das zu 99% ausschliesen

Sollten bei 86 KEINE 12V anliegen geht's zum DME-Relais selber,
auch wenn das nicht mehr o.k. ist geht nix mehr.

Such dir aber für sowas jemanden der mit einem Multimeter umgehen kann

MfG
Chris
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DME.jpg (61,6 KB, 12x aufgerufen)
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 18:26   #13
Casaran
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2016
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E32-730I
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Danke Chris. Damit kann ich was anfangen.

Komme übrigens aus der Barockstadt Ludwigsburg.

Ist ne Reise wert. ;-)

Die KW und NW Sensor mach ich auch gleich damit man das ausschließen kann.

Kann ich die KP brücken und gucken ob er anspringt oder denke ich gerade falsch?
Casaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 18:30   #14
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Theoretisch ja. 12V an die Pins die Stiefelknecht genannt hat und dann Starten
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 18:31   #15
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Casaran Beitrag anzeigen
Kann ich die KP brücken und gucken ob er anspringt oder denke ich gerade falsch?
Wenn Du damit die Pumpe meinst, ja.
Nicht NUR theoretisch !!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 18:35   #16
Ich e32
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Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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.. Je nach Geschick halt Theorie und Praxis
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 18:47   #17
Casaran
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2016
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E32-730I
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Bmw sagt, wenn sie die Pumpe direkt ansteuern würde diese laufen aber ob er angesprungen ist oder die das dort versucht hatten,das weiß ich nicht. Für die war dann gleich klar das das Steuergerät kaputt ist. So denke ich das aber mit dem Gebrauchten Steuergerät wollte er auch nicht starten.
Casaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2016, 18:53   #18
Haschra
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Benutzerbild von Haschra
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
.. Je nach Geschick halt Theorie und Praxis
Du bist mir schon son Theoretiker !!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 15:29   #19
Casaran
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2016
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E32-730I
Standard

Wir haben heute etwas geschaut.
Wir haben oder hatten auf Sicherung 23 keine Spannung.
Der EBOX Lüfter geht auch nicht bzw.nur wenn man von dem blauen Relais in der Steuergeräte Box Masse auf das braun weiße Kabel gibt. Dann läuft auch die Spritpumpe.
Wenn man das braunweiße Kabel verfolgt dann meine ich das es zum KW Sensor führt.
Diesen werde ich Montag bestellen.
Casaran ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2016, 16:17   #20
heller-goisern
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Benutzerbild von heller-goisern
 
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
Standard Kein Signal an der Benzinpumpe / Steuergerät M60b30

Würde zuerst mal den Stromlaufplan verfolgen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_2224.jpg (101,7 KB, 14x aufgerufen)
heller-goisern ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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