Heizung/Klima Heizung

HIGH-LINE · 06.04.2008, 20:42

Hi,
habe ein Problem mit meiner Heizung, die Heizung ist von BEHR BJ 87 und ohne Klima. Das Problem zeigt sich wie folgt: Wenn ich die Temperatur links auf kalt stelle, dan wird die Temperatur nie richtig kalt, sondern so ca 26°C auch bei Außentemperatur von 4°C. Getestet wurde das Heizventil, dieses wurde auch sauber gemacht, bzw. war sauber. Nach oben wird die Temperatur wärmer nur halt nach unten kommt nicht unter 26°C. Die Stellmotoren knacken auch beim umstellen. Hoffe es kann mir jemand helfen.
Gruß Edgar

FrankGo · 06.04.2008, 21:37

Wenn Du an den Heizungsventilen testweise die Kabel rechts-links vertauscht hast und der Fehler dann zur Beifahrerseite wandert wird es wohl ein defekter Fühler sein.

Um die Fühler zu "überbrücken" muss man den Temperaturregler des Fahrers ans Skalenende auf Maximum bzw. Minimum stellen.

HIGH-LINE · 06.04.2008, 21:54

Zitat:

Zitat von FrankGo

Um die Fühler zu "überbrücken" muss man den Temperaturregler des Fahrers ans Skalenende auf Maximum bzw. Minimum stellen.

Das mit dem auf MIN TEMP schalten also über den Widerstand, klappt auch nicht, es wird einfach nicht kalt, sondern 26°C.

Einzige was noch zu sagen wäre ist wenn ich die Lüftung auf stark stelle, dann kühlt es bißchen mehr sprich ich komme so an die gefüllte 18°C, aber normalerweise müsste ja fast die selbe Luft wie draußen sein, also wenn draußen 4°C sind dann müsste so ca 10°C in den Innenraum kommen wenn auf MIN Temp.

Und wenn ich die Lüftung auf geringe Leistung stelle, dann kühlt es nur auf 26°C.

Jeder gedanke HILFT !!!

FrankGo · 06.04.2008, 23:01

Da bei "maximum-kalt" immer noch gewärmt wird kann man wohl vermuten, dass der Motor, der das steuert nicht geht, oder (noch wahrscheinlicher), dass die Klappe, die die Luft lenkt nicht gut geht.

Ich weis zwar nicht, ob es der Motor ist, aber ziehe mal Dein Radio raus und leuchte mal in den Schlitz nach hinten rechts.
Dieder Motor bricht gerne aus seiner Halterung raus.

HIGH-LINE · 06.04.2008, 23:27

hay, danke, das ist doch mal eine Ansage, werde das am Dienstag prüfen, andere Frage:

Ich muss ende April eine Längere Reise mit dem Auto machen und wenn ich das Problem mit der Heizung bis dahin nicht auf die Reihe bekomme, muss ich für die Reise improvisieren, kann ich die Schläuche irgendwie so am heizungsventil anschließen, dass kein warmes Wasser an den Heizungskreislauf kommt? Bzw. irgendeinen Stecker ziehen oder eine Sicherung? Als provisorium, versteht sich.

Gruß Edgar

FrankGo · 06.04.2008, 23:34

Der Stecker an den Heizungsventilen.

Wenn Du den Stecker abziehst müsste die Heizung -egal auf welcher Stellung- immer maximal Heizen; nur die Luftmenge kannst Du dann regeln.

Wenn Du auf den Stecker ständig Strom gibt müssten die Ventile ständig geschlossen sein und somit nichts Heizen.

ABER
wenn Du die Lüftung ausschaltest schließen sich alle Luftklappen und es kommt keine Luft rein. Das sollte Deinem Improvisieren doch schon entgegen kommen.
Lüften kannst Du ja durch die Fenster und/oder Schiebedach erledigen.

HIGH-LINE · 06.04.2008, 23:53

Klar, das mit dem Fenster mache ich jetzt auch schon, das Problem ist aber bei einer längeren Fahrt, ende April, kanns auch schon mal Regnen, und ohne Geblese werden die Scheiben schnell beschlagen, und natürlich geht auf der Autobahn (ca. 600km) irgendwann die Windgeräusche auf die Nerven

Was ist mit den Schläuchen, kann man da nicht was zusammenschließen?

Gruß Edgar

FrankGo · 07.04.2008, 00:19

Schalte die Lüftung auf Null.

Und sobald die Fenster beschlagen kurz die Fenster-Anti-Beschlag-Taste drücken und gut (alternativ die Lüftung nach oben stellen und einschalten).

Nach einer Minute die Taste (oder Lüftung) wieder deaktivieren.

Damit solltest Du hin kommen, ganz ohne Bastelei.

natürlich könntest Du die Kühlwasserschläuche auch mit einer Klemme zusammendrücken, dass sie nicht mehr viel Wasser durchlassen, aber ich würde das wg. möglicher Probleme mit dem System nicht machen.