BMW 7er, Modell E32 |
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13.01.2008, 11:37
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#1
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E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
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Wie bringe ich Zusatzinstrumente unter?
Hallo Freunde des schönsten Autos aller Zeiten,
schon vor Jahren habe ich in unsere beiden Wägen Zusatzinstrumente eingebaut: Öldruck, Öltemperatur und Spannung. Das hat sich schon vielfach bewährt und ich kann es nur wärmstens empfehlen.
Wenn jemand eine Einbauanleitung, speziell für die Kabelverlegung und die Anschlüsse der Sensoren (inklusive Bezugsquelle für Spezialteile) braucht, ich habe damals eine Anleitung verfasst.
Die drei Instrumente habe ich mangels anderer Ideen und Möglichkeiten mit einer eher unprofessionellen Halterung in die Mittelkonsole eingebaut (siehe Bild). Ein U-förmig gebogenes Alu-Blech mit drei Öffnungen im schräg stehenden Mittelteil. Die Schräge entspricht der daneben liegenden Konsole für ASC und EDC. Das ganze ist mit einer Holzfolie überzogen. Funktioniert einwandfrei, hält super, sieht aber potthässlich aus. Da muss was gemacht werden!
Hat jemand von Euch eine professionell aussehende Lösung?
Nun habe ich vor langer Zeit einmal in Emils Forum einen Beitrag von warp735 alias Benni gelesen über eine selbst angeferigte Platte aus gebürsteten Alu, die die Mitteabdeckung beim Schalthebel ersetzte und vorne schräg nach oben verlängert war. In diese schräg nach oben stehende Verängerung wurden dann die Zusatzinstrumente eingebaut (anbei das Bild).
Ganau so etwas suche ich, allerdings sollte die Oberfläche dem Holzdekor der übrigen Ausstattung entsprechen.
Könnt Ihr mir helfen?
Viele Grüße Klaus Stefan
Geändert von ks-na (13.01.2008 um 16:10 Uhr).
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13.01.2008, 11:43
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#2
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7er Restaurierer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
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Hallo, müßte mit einer 2. Mittelplatte gehen, in Holzdekor.
dann den oberen Teil abschneiden und auf die andere Platte schräg aufkleben
Die Ausschnitte für die Instrumente vorher machen evtl. von der Originalplatte auch den oberen Teil abschneiden.
Alles mal mit einer Billigen alten platte oder Kunststoffplatte die zugeschnitten wurde testen.
Ich hoffe du kannst was von dieser Idee gebrauchen wenn ja wäre ein Foto interessant.
Gruß Thomas
BTW kannst mir mal die Anleitung mailen? oder die Adresse wo ich die finden kann.
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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13.01.2008, 12:49
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
fugo hatte mal ein bild eingestellt,wo die zusatzinstrumente in der A-säule
verbaut sind. ich würde das aber eher bei einem sportwagen so machen,für
eine limo sieht es etwas zu aufdringlich aus, FÜR MEINEN GESCHMACK!!!!!
viele grüsse
peter
http://www.7-forum.com/forum/526760-post67.html
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13.01.2008, 20:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Genau sowas (Diese Alu Platte) würde mir auch noch sehr gefallen. Gibt es sowas schon fertig oder gibt es wen der sowas anfertigen anfertigen kann?
Sieht echt super aus
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
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13.01.2008, 21:34
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#5
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Ich habe mich für die Alpina-Lösung entschieden - ist zwar nicht die biligste, aber wie ich finde die schönste Variante.
http://www.7-forum.com/modelle/e32/a..._cockpit-c.jpg
Gruß
Mark
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13.01.2008, 21:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Zitat:
Zitat von Sheriff
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Und das bedeutet? Ist das einfach eine komplett neue Tachoeinheit vom Alpina oder wie muss ich mir das vorstellen?
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13.01.2008, 22:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Eine Spannugsanzeige hat er jetzt schon wenn er einen BC IV hat, im Menüpunkt 9.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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13.01.2008, 22:20
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Kalimond
Und das bedeutet? Ist das einfach eine komplett neue Tachoeinheit vom Alpina oder wie muss ich mir das vorstellen?
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nein,dass ist kein neues kombi, es ist eine ganz flache leiste,die dann vor deinem normalen kombi sitzt,schau mal hier, da erkennst du das evtl. besser.
viele grüsse
peter
http://img116.imageshack.us/img116/8...strumengy2.jpg
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13.01.2008, 22:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Zitat:
Zitat von peter becker
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Ahhh gut danke da erkennt man es besser ! Allerdings finde ich persöhnlich so eine Alueinheit in der Mitte attraktiver
Aber soettwas gibt es denke ich nicht fertig sonder muss man sich wenn überhaupt selber schnitzen
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12.03.2019, 02:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
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Neuer Ansatz
Sind die Lüftungsgitter von E30 und E32 gleich gross.
Es gab da mal für E30 was von Alpina, das fände ich am besten
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