Motorraum: mysteriöses Klackern im 735

[Andre628]

Hallo Dansker,

der Hinweis mit der gerissenen Blechplatte/Schwungrad "gefällt" mir gut. Ich werde auch diesen Hinweis weiter reichen. Danke

André

[Steamroller]

Hallo André,

gibt es schon was neues von Deinem Geräusch?

Viele Grüße
Volker

[Andre628]

Zitat von Steamroller

Hallo André,

gibt es schon was neues von Deinem Geräusch?

Viele Grüße
Volker

Hallo Volker,

nein, es gibt noch nichts neues. Die Werkstatt braucht den Dicken 2-3 Tage um Getriebe und Wandler auszubauen und evtl. Ersatzteil zu bestellen, einbauen (Falls es diese Blechscheibe ist).

Dazu ist es noch nicht gekommen, weil ich den Dicken permanent brauchte.
(Evtl. klappt es kommende Woche. Das Fahrrad steht schon bereit )

Ich sage bescheid, wenn die Quelle des Übels identifiziert ist.

André

[dansker]

Kannst Du Sagen,ob am Auspuff manchmal Blauer Rauch austritt?Du sagst,dieses Geraeusch,kaeme aus der Naehe,in Hoehe Oelwanne?Wenn es nicht die Blechplatte,am Wandler ist,koennte es sein,die Oelpumpe,oder deren Antrieb(Kette)hat ein Defekt.Die Moeglichkeit,das eine Halterung vom Ansaugsieb der Oelpumpe Gebrochen ist,habt Ihr nicht in Augenschein genommen?Ist dieses Geraeusch,ein Helles "Klingeln",oder ein Dumpfes "Poltergeraeusch?Solltet Ihr Gezwungen sein,die Oelwanne zu Entfernen,wegen der Fehlersuche an der Oelpumpe,dann Schaut auch gleich mal nach,indem Ihr die KW Dreht,ob nicht vielleicht ein Kolben,ein Teil von seinem "Hemd" verloren hat.Kann auch sein,das da "nur" ein Riss im Kolbenhemd ist.Egal,ob Riss,oder Gebrochenes Kolbenhemd,dadurch,wird naemlich auch so ein Geraeusch zu Hoehren sein.Ich Denke da an einem "Kolbenkipper",wobei ich unter "Normalen"Umstaenden,nicht daran Glauben wuerde,da der Motor ja eigentlich noch nicht mal "Eingefahren ist,bei diesem KM-Stand.Aber leider,ist ja alles Moeglich.Ich Hoffe aber fuer Dich,der Fehler,"Entpuppt" sich als Bagatelle.
Gruss Dansker

[boxerheinz]

Sowas hatte ich bei meinem ersrsten Fuffi,Kam vom Getriebe.Hatte dann ÖL u.Sieb gewechselt,damit war es dann vorbei.Damalige KM 250000.Denke das meine Vorbesitzer sehr gewissenhaft waren??????

[rk-oldtmer]

Hallo Andre,
ich hatte einen Bj. 91, 735i und der hatte die gleichen Geräusche. Als ich Sie das erste mal wahr genommen habe hatte der Motor ca. 160000 Km. Als er verkauft wurde waren 20000Km auf der Uhr und die Geräusche waren immer noch da. Der Motor lief sonst sehr gut. Ich habe die Geräusche auch bei anderen 35i Motoren gehört. Ich würde kein Geld investieren, solange sich das Problem nicht verschlimmert. Auch ist das Klackern nur im Sommer und bei heißem Motor zu hören und wenn die Scheiben unten sind. Im Winter habe ich es nie gehört. Acht mal darauf.
Mit dem Getriebe hat das nicht zu tun. Vermutlich hat ein Kolbenbolzen ein wenig Luft. (Aussage von einem BMW Meister)
Solange der Motor unter Volllast keine Geräusche macht würde ich nicht machen. Wichtig ist, das immer gutes Öl und regelmäßig Ölwechsel machen, dann wird der Motor noch sehr lange laufen.

Gruß Rudolf

[Eagle 1]

Moin moin,

so so Kolbenbolzen hat Luft ,dann sag dem Meister er möge seine Le(e)hre nochmal wiederholen es könnte natürlich sein das die Fassung für die Innenbeleuchtug lose ist

ansonnsten, wenn Geräusche da sind,würd ich schonmal nach der Ölpumpe schauen,einfach nur so ,ob sie wirklich noch fest ist,kost doch nicht die Welt, der Schaden später eventuell schon

Grüße Ralle

[Steamroller]

Zitat von rk-oldtmer

Auch ist das Klackern nur im Sommer und bei heißem Motor zu hören und wenn die Scheiben unten sind. Im Winter habe ich es nie gehört.

Genau so ist es bei meinem. Bei meinem Freundlichen war man sich allerdings sicher, dass das Geräusch nicht vom Motor kommt, sondern eher aus dem Wandler der Automatik. Man hat mir geraten nichts dran zu machen, da ich keinerlei Probleme mit der Automatik habe.

Fahre jetzt seit mehr als 6 Jahren damit rum, das Geräusch ist weder lauter noch leiser geworden (nur im Winter ist es praktisch weg). Auch zwei Getriebeölwechsel in dieser Zeit haben nichts am Geräusch geändert.

Wenn es bei André an dieser Blechplatte liegt, dann lasse ich das wohl bei meinem auch noch checken.

Mal angenommen diese Platte ist gebrochen, ist dass dann mehr ein Schönheitsfehler oder können Teile dieser Platte möglicherweise größeren Schaden anrichten?

Viele Grüße
Volker

[dansker]

Als ich zur damaligen Zeit,diesen besagten BMW,in der Werkstatt hatte,sind wir durch diese Klappergeraeusch auch erst sehr Irretiert worden,da Metallerne Geraeusche,sich ja so sehr "Verpflanzen"koennen.Erst der Abbau der Automatik,und des Wandlers,brachte den Schaden ans Licht.Die "Blechscheibe",war nicht Gebrochen,sondern Gerissen.Es waren 2 Risse,die sich von den Befestigungsschrauben der "Blechplatte",in Richtung Zahnkranz fuer den Anlasser Bewegten.Wir haben diese Platte Ausgetauscht,da ich eine solche liegen hatte.Wie lange der Wagen noch haette damit Fahren koennen,ist wohl schwer zu Sagen.Doch ich Denke,das da nicht eine unmittelbare Gefahr,auf die Betriebssicherheit vorliegt.Es ist eben "Nur" dieses Klappern,das einem auf den "Zeiger"gehen kann.
Gruss Dansker

[rk-oldtmer]

Zitat von Eagle 1

Moin moin,

so so Kolbenbolzen hat Luft ,dann sag dem Meister er möge seine Le(e)hre nochmal wiederholen es könnte natürlich sein das die Fassung für die Innenbeleuchtug lose ist

ansonnsten, wenn Geräusche da sind,würd ich schonmal nach der Ölpumpe schauen,einfach nur so ,ob sie wirklich noch fest ist,kost doch nicht die Welt, der Schaden später eventuell schon

Grüße Ralle

Auch Moin,
das der alte 6 Zylinder, Ölpumpenprobleme haben sollte ist mir neu. Wenn der Öldruck immer vorhanden kalt wie warm und auch nachlänger zügiger Autobahn fahrt!! Die Geräusche kommen nur bei höheren Öltemperaturen und nur dann bei Gas wegnehmen, sonst nicht. Also, was soll das mit dem Getriebe zu tun haben.
Gruß Rudolf