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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2015, 21:44   #1
martin89
Mitglied
 
Benutzerbild von martin89
 
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-740i (Bj.96)
Standard Fehlercode auslesen

Guten Abend!

Hat jemand eine Anleitung zum auslesen des Fehlercode? Welchen Adapter und welches Kabel benötigt wird?

Gruß
Martin
martin89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 21:55   #2
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Schau mal im E34-Forum.

Hier wird das seltsamerweise immer gelöscht.

Do It Auto wäre das Stichwort für den Adapter, die Software findet sich von dann mit etwas googeln auch.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:05   #3
martin89
Mitglied
 
Benutzerbild von martin89
 
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-740i (Bj.96)
Standard

Danke,
leider finde ich auf der Internetseite nicht den richtigen adapter...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW ADS/OBD RS232 (COM) | BMW Diagnose | do-it-auto
Hier steht der e32 nicht dabei.. Muss das ding wirklich so teuer sein?

Also du hast keinen Link in der Schublade rumliegen? Am besten wäre etwas für Einsteiger Vielleicht meldet sich ja noch jemand anders und ich hoffe der thread wird nicht gelöscht
martin89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:09   #4
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 150'''km; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Der paßt und viel billiger wirst Du den auch nicht bekommen. Aus China schon mal gar nicht.

Es gibt aber noch deutlich viel teuere, die nur ADS können.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:13   #5
martin89
Mitglied
 
Benutzerbild von martin89
 
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-740i (Bj.96)
Standard

Okay und dann brauche ich nur noch die software und kann dann loslegen oder?
Kennt jemand irgendwelche versteckten Funktionen die man freischalten kann?
zb Nebelscheinwerfer als abbiegelicht oder coming home Funktion?
martin89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:37   #6
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Im E32 kann man nichts brauchbares codieren!
(außer der DWA III und IV und ein wenig am Kombiinstrument)

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:38   #7
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Der paßt und viel billiger wirst Du den auch nicht bekommen. Aus China schon mal gar nicht.

Es gibt aber noch deutlich viel teuere, die nur ADS können.


Warum sollte man ein "nur-ADS"-Interface kaufen, wenn es zudem noch teurer ist?

Billiger gibt es sogar - aus China. Und die taugen sogar was. Habe nur schon lange keine mehr bei Ebay gesehen.
Es gibt auch Selbstbausätze, erst letztens war da was im E34-Forum.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:39   #8
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Doit Auto funktioniert gut - Punkt.

Beim E32 kann man nicht viel kodieren. Er hat kein kodierfähiges LKM. Man kann z.B. Blinklicht beim Verriegeln der ZV programmieren - das ist aber von der Alarmanlage abhängig. Mehr fällt mir echt nicht ein.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 22:42   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Mehr ist es auch nicht.

Wie gesagt, an der DWA ein wenig (Blinken und Chirpen bei der IVer), am Kombi noch die Sprache (wer´s mag).

Der Rest, was noch codierbar wäre ist für die Funktion des Autos unerlässlich und kann nicht geändert werden.


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2015, 17:09   #10
a_wolf
Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: 520i E39 touring (VFl), 523i E39 limo (VFl) & 750i E38 (VFl)
Standard

Mal ein kleine Frage.

Wenn ich mir diesen Adapter kaufe benötige ich keine weitere Software?
Adapter an BMW <-> Laptop / Computer mir RS232 Schnittstelle
und fertig? Ein Tool wird schon dabei sein um die Daten zu lesen und zu schreiben?!


mfg
a_wolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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