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BMW 7er, Modell E32 |
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24.06.2009, 22:43
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#21
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von BMW CHECKER
Ich weis das Problem ist schon behoben aber kleine Korrektur !!! Wenn du dem Wagen im Lauf die Batt. nimmst egal ob bei hoher Drehzahl od. bei niedriger dann verabschiedet sich das Stg. Steht meines wissens auch in der BA drinnen !!! Der Stromkreislauf wird unterborchen und zack bum wars das fürs stg. Bitte niemand anamen od. ähnliches. Könnte tödlich für stg. sein !!!
Mfg. Mirko
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Also bei meinem 730i V8 Handschalter hab ich das gemacht weil ich die Batterie für ein anders Auto brauchte wo die Lima platt war ... Drehzahl immer schön über 1000 gehalten und ca. 15km bis zur Werkstatt gefahren... Beide Autos sind gut dort angekommen. Batterie wieder zurück und das Auto fährt 2 Jahre später immer noch mit den selben Steuergeräten.... soviel dazu...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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24.06.2009, 23:03
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
Also bei meinem 730i V8 Handschalter hab ich das gemacht weil ich die Batterie für ein anders Auto brauchte wo die Lima platt war ... Drehzahl immer schön über 1000 gehalten und ca. 15km bis zur Werkstatt gefahren... Beide Autos sind gut dort angekommen. Batterie wieder zurück und das Auto fährt 2 Jahre später immer noch mit den selben Steuergeräten.... soviel dazu...
Gruß
Kai
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Also ich war mir sicher da Selbstbewusst  und guggst du hier !!!
Ich weis das dass klappt. Habs selber mal gemacht. Bin aber nur 7 Kilometer gekommen und dann war schluss.
Mfg. Mirko |
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24.06.2009, 23:29
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#23
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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hmmm... is ja ein ding... da hab ich wohl glück Gehabt... 
wir haben das früher schon immer mit den alten Kisten gemacht und da gabs auch nie Probleme deshalb war ich mir da eigentlich ziemlich sicher... Gut der 7er hat ne ganz andere Technik drin aber das sowas solche auswirkungen haben kann hätte ich nicht gedacht ...
wieder was gelernt
Gruß
Kai |
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