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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.07.2015, 12:08   #1
725
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 725
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: B-Kapellen
Fahrzeug: VW Golf 1.0A 05/2018, BMW e32 735i
Standard 735iA. Neues Fahrwerk.

Hallo forum,

Im zukumft hab ich einen fahrwerk upgrade gepland. Nicht einen -40/50mm tiefer aber einen qualitatieven upgrade. Sportlich aber mit einen fahrbaren comfort.
Also hab ich im forum mal umgesehn.
H&R oder vergleigbar mit erzatteilmarkt dämpfer?
Erzatsteilmarkt feder mit oem dämpfer?
Oder einen oem M-fahrwerk ( feder, dämpfer und stabi's )?

Pro oder gegen...

Die felgen die montiert werden sein oem BMW 17" styling 5.



Mfg,
"725"
__________________
VW Golf 1,0 A 05/2018 -
BMW e32 735i A 04/1988 - Lachssilber

BMW "There is no substitute"
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Alt 14.07.2015, 12:41   #2
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Ksannst ja mal in meiner Galerie gucken, ich habe die H&R Federn verbaut mit 30/30 Tieferlegung und vorne neuen Sachs Dämpfern und den 17 Zoll Styling 5 Felgen. Es fühlt sich schon straffer an, ist meinem Empfinden nach auch noch nicht unangenehm, aber das ist sicherlich Meinungssache was tiefergelegt zu sportlich und original zu schwammig ist. Jeder wie er es mag.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2015, 12:47   #3
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Du welche Dämpfer du nimmst sollte auch davon abhängig sein um wieviel du ihn tiefer legen willst! Bis 30 mm kann man noch normale Dämpfer nehmen, bei einer größeren Tieferlegung würde ich zu gekürzten raten. Bilstein ist immer ne gute Wahl, ich habe die gekürzten drin, allerdings ist meiner auch extrem tief und echt grenzwertig. Für den Alltagsbetrieb eher nicht so das Richtige!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 15.07.2015, 22:31   #4
Johnny_750
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hey,
habe meinem e39 jetzt auch ein neues Fahrwerk spendiert. v+h 30 tiefer und Bilstein B8 Dämpfer. Kann ich nur wärmstens empfehlen. Bombastische Straßenlage bei gutem Restkomfort. Gut kann natürlich nicht direkt aus Erfahrung zum 7er sprechen, aber geht ja schonmal in die Richtung

Schönen Abend noch
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Alt 15.07.2015, 23:23   #5
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Das ist nicht übertragbar. Selber das gleiche Fahrwerk in in verschiedenen E32 ist unterschiedlich.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2017, 19:50   #6
725
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 725
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: B-Kapellen
Fahrzeug: VW Golf 1.0A 05/2018, BMW e32 735i
Standard

Nach lange uberlegen hab ich mir entscheiden für H&R feder mit die orginal dämpfer.

30/30

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) H&R Federn Tieferlegungsfedern BMW 7er (E32) 735 i,iL (155 KW 211 PS) 1986/09-1992/09 - Tieferlegungsfedern - Fahrwerke - Tieferlegungen
725 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2017, 21:17   #7
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Bild vom Ergebnis würde den Thread schön abrunden.
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2017, 12:42   #8
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Die H&R 30/30 hab ich in meinem auch drin
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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