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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.06.2007, 20:03   #1
max3_de
Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Mainburg
Fahrzeug: 2x E38-740iA (04.95)+ E31 850i (01.91) + E38 750il (07.95)
Standard Vibrationen beim Beschleunigen bei 30-40 und 60-70km/h

hallo,
was kann das sein:
leichte vibrationen beim beschleunigen bei 30-40km/h und 60-70km/h, dann nichts mehr! evtl. mittellager der k-welle( nicht sichtbar über auspuff )??? ich habe schon mit der suchfunktion gesucht aber da war keiner mit vibr. bei 30!!!
hatte das schon mal einer von euch?
sichtbare lager und gummis welle/getriebe scheinen i.o. zu sein (keine risse o.ä.).
tonnenlager hi. sind neu! ein radlager hinten hat leichtes spiel, das kann es aber nicht sein, oder???
habe noch vergessen zu erwähnen, dass es dabei keine geräsche gibt, nur vibrieren!
beim ausrollen von 100 bis 20 ist nichts zu spüren.
ich hoffe jemand kann helfen.
bis dann,
max

Geändert von max3_de (28.06.2007 um 20:13 Uhr). Grund: hat was gefehlt
max3_de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 20:19   #2
Machti
V 8 Raser
 
Benutzerbild von Machti
 
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
Idee vibrator

wenns nur beim beschleunigen ist, tippe ich auf Hardyscheibe und, oder mittelllager! ist es immer bei diesen geschwindigkeiten würde ich auf kardanwelle (kreuzgelenk) tippen! habe lange gesucht, nach kardantausch war alles suppi... Grüße, Machti der V8 Raser
Machti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 20:23   #3
max3_de
Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Mainburg
Fahrzeug: 2x E38-740iA (04.95)+ E31 850i (01.91) + E38 750il (07.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Machti Beitrag anzeigen
wenns nur beim beschleunigen ist, tippe ich auf Hardyscheibe und, oder mittelllager! ist es immer bei diesen geschwindigkeiten würde ich auf kardanwelle (kreuzgelenk) tippen! habe lange gesucht, nach kardantausch war alles suppi... Grüße, Machti der V8 Raser
hi machti,
immer??? nur beim beschleunigen, da aber immer!
neue welle oder gebraucht? in der bucht gibt es gebrauchte, taugen die was oder kann man die überholen lassen? und wenn wo und für wieviel???
danke,
max
max3_de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 14:20   #4
Machti
V 8 Raser
 
Benutzerbild von Machti
 
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
Standard Vibrator

Hi, wenns beim beschleunigen ist und immer gleich,-- dann Kat`s runter Hitzeschild weg, und MITTELLLAGER und HARDYSCHEIBE ansehen das wird es wohl sein. Machti
Machti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2007, 10:00   #5
max3_de
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Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Mainburg
Fahrzeug: 2x E38-740iA (04.95)+ E31 850i (01.91) + E38 750il (07.95)
Standard

hallo,
hardischeibe, mittellager der kardanwelle, die 2 silentblöcke am getriebe gewechselt und nun gleitet er wieder vollkommen vibrationsfrei!!!
max3_de ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2011, 12:59   #6
V8 Steph
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V8 Steph
 
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E65 745d
Standard

habe auch so ein leichtes vibrieren beim starken Beschleunigen oder Kickdown
bei extremer belastung hat es sich irgendwie angehört als wenn die kardanwelle an die Karosse knallt..ein dumpfes metallisches Geräusch..ist aber nicht immer so...je nach Kurvenlage würde ich sagen....könnte das auch an der Hardyscheibe ,Mittellager oder diese Silentbuchse liegen?
Hat jemand vielleicht ein Foto oder eine Anleitung zu dieser Buchse.
Gruss V8 Steph
V8 Steph ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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