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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.05.2014, 16:09   #1
Stefan010
Superior Nutzer
 
Benutzerbild von Stefan010
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
Standard Drehzahl geht in den Keller D auf R

Liebe Forengemeinde,
aktuell läuft mein E32 soweit sehr gut. Seit vorgestern hat er aber ein Problem, welches ich jetzt auch nicht mehr Lösen zu Wissen mag.

Wenn er Warm ist (Anzeige Mitte) und ich schalte von D auf R, dann geht die Drehzahl unter 500u/min. Kommt aber sofort wieder hoch. Das ganze auch von R auf D.

Was ich bisher gemacht habe:
LMM gewechselt. Reset und 35km gefahren.
Leerlaufregelventil gewechselt. Reset und 35km gefahren.
LMM gewechselt. Reset und 35km gefahren.
Leelraufregelventil gewechselt. Reset und 35km gefahren.
Beide Temperatursensoren neu gemacht.

Das Problem tritt erst auf, wenn er warm ist.

Danke euch...
__________________
das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.

Geändert von Stefan010 (10.05.2014 um 16:40 Uhr).
Stefan010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2014, 20:31   #2
Setech
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Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Ziehe mal das Getriebesteuergerät ab.
Wie verhält er sich dann?
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 04.06.2014, 06:38   #3
Stefan010
Superior Nutzer
 
Benutzerbild von Stefan010
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
Standard

Ich bedanke mich für die zahlreiche Hilfe aus diesem Forum. Das Problem wurde behoben.
Stefan010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 09:29   #4
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Es wäre gut zu wissen wie der Fehler behoben wurde.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 09:33   #5
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Magst du uns auch sagen, wodurch das Problem behoben wurde?
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 12:18   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Behalte es lieber für Dich, man kann ja nie wissen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 12:21   #7
Stefan010
Superior Nutzer
 
Benutzerbild von Stefan010
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
Standard

Neuer und unbenutzter LMM.
Stefan010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 12:23   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
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Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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M f G
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