Probleme mit M30b30 Schalter

[MartlE32]

So nun zum großen update...
Dank eines Kollegen hier aus dem Forum "Sten81" läuft er wieder eins a.
Wir haben die Ventile eingestellt Einlass auf 0,3 und Auslass auf 0,35.
Beim zerlegen ist mir aufgefallen das Der faltenbalg vor dem lmm gerissen war.
Ebenso der Schlauch von der kurbelgehause Entlüftung.
Ein anderer war gar nicht angeschlossen und lag lose unter der ansaugbrücke.
Am Stecker vom drosselklappenpoti hatte ein Pin keinen Kontakt
Schläuche wurden erneuert und der Stecker gefixt.
So nun schnurrt er wieder wie ein kleines Kätzchen.
Vielen lieben Dank an alle hier im Forum die mir geholfen haben.
Euere Unterstützung hier ist einsame klasse.
Bleibe natürlich erhalten

[sten81]

Hallo Martin! Freut mich wirklich sehr, daß meine Hilfe was gebracht hat. Schon verrückt, wie viele kleine Dinge sich zu einem Großen summiert haben.
Die Überraschung schlechthin war ja der rausgeschobene Pin vom Drosselklappenpottistecker. Langes Wort
Und beim Unterstützen gleich noch neue coole Leute kennen zu lernen, ist auch super!
Gute Fahrt weiterhin und bis denn dann, Sten.