BMW 7er, Modell E32 |
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20.03.2005, 21:34
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#11
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Batterie abgeklemmt hatte Ich nicht gelesen Sorry!
Aber du hättest nur die Blende die um den Aussentürgriff geht abbrechen müssen(im hinteren Bereicht siehe Photo und wärst wie in einen Golf2 mit einem Schraubendreher hereingekommen (leider geht es auch bei Sicherheitsverschluss und angeschalteter Alarmanlageso auf und der Alarm ist ausgeschaltet ) Ich weiss bei Dir war die batterie ab und kein Alarm an und auch kein Sicherheitsverschluss!
Man bricht den Griff von unten ab dann geht man mit einem Schlitzschraubendreher in die öffnung wo die haltenasen der Türschlossabdeckung sitzt allerdings nach leicht unten und kann dann die Entriegelung betätigen!
Gruss DD
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Ne, oder?? Muß der Griff dazu abgerissen werden?? Und dann ansetzten wo die Türschloßverkleidung eingerastet war, oder wie?
Grüssle
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20.03.2005, 22:30
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ist doch irgendwie alles Blödsin! Selbst wenn die Batterie unter der Rücksitzbank abgeklemmt ist, gibt es dier Stromverbindung. Und die Kabelschuhe liegen ja selten auf Kurzschluss. Zudem kann man ja auch mit einer Mini-Batterie (hauptsache 12V) mal eben die Öffner aktivieren!
Soviel aber nur am Rande - Scheiben einschlagen muß da keiner!
Gruß
Frank
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20.03.2005, 22:33
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#13
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Ist doch irgendwie alles Blödsin! Selbst wenn die Batterie unter der Rücksitzbank abgeklemmt ist, gibt es dier Stromverbindung. Und die Kabelschuhe liegen ja selten auf Kurzschluss. Zudem kann man ja auch mit einer Mini-Batterie (hauptsache 12V) mal eben die Öffner aktivieren!
Soviel aber nur am Rande - Scheiben einschlagen muß da keiner!
Gruß
Frank
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Wie was wo ?? Wie soll die ZV Strom bekommen, wenn der Stromkreis offen ist? Wäre neu, wenn Strom auch bei offenem Stromkreis fliest ...... und wozu gäbe es die Notentriegelung?
Gruß
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20.03.2005, 22:36
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Der Stromkreis ist doch nicht offen! Du hast doch nur die Batterie abgeklemmt, der Rest hängt doch vom Wagen parallel weiter am Strang! Die Notentrieglung macht mehr Sinn, wenn man keine 12 V irgendwo her bekommen kann. Das ist alles. Es trägt ja nicht jeder eine Batterie in der Form mit sich rum.
Gruß
Frank
Geändert von chatfuchs (20.03.2005 um 22:41 Uhr).
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20.03.2005, 22:46
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#15
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Der Stromkreis ist doch nicht offen! Du hast doch nur die Batterie abgeklemmt, der Rest hängt doch vom Wagen parallel weiter am Strang! Die Notentrieglung macht mehr Sinn, wenn man keine 12 V irgendwo her bekommen kann. Das ist alles. Es trägt ja nicht jeder eine Batterie in der Form mit sich rum.
Gruß
Frank
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Hä?? Stehe ich jetzt auf der Leitung??
Die Batterie ist ein Bestandteil vom Stromkreis...richtig? Wenn ich diese abklemme, kann kein Strom fliessen.....richtig?? Wenn ich jetzt wo anders eine Batterie anklemme, kann der Strom immer noch nicht fliessen, da noch die offene Stelle (Batterie) vorhanden ist........
Bitte un Info falls ich voll daneben liege
Gruß
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20.03.2005, 22:57
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Du stehst auf der Leitung!
Die Batterie in Deinem Wagen ist nur eine Möglichkeit das Stromnetz mit Spannung zu versorgen! Eine zweite ist die Versorgung über die Lichtmaschiene etc. - fällt nur in diesem Falle aus! Du kannst überall 12 auf auf die Leitungen geben, wo diese auch geschaltet sind! Die Kofferrauminnenleuchte ist immer geschaltet wenn der Deckel offen ist! Denke es ist nicht so schwer zu verstehen, das man überall wo man auch Spannung abzapfen kann - auch Spannung drauf geben kann.
Du lachst da zu früh ... lustig machen ist bringt nichts!
PS. aber zumindest darf ich mal lachen, das Du eine Scheibe geopfert hast. Aber etwas Lehrgeld ist immer drin. Das zahlt jeder mal. Meistens nur einmal.
Gruß
Frank
Geändert von chatfuchs (20.03.2005 um 23:02 Uhr).
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20.03.2005, 23:02
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#17
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Hä?? Stehe ich jetzt auf der Leitung??
Die Batterie ist ein Bestandteil vom Stromkreis...richtig? Wenn ich diese abklemme, kann kein Strom fliessen.....richtig?? Wenn ich jetzt wo anders eine Batterie anklemme, kann der Strom immer noch nicht fliessen, da noch die offene Stelle (Batterie) vorhanden ist........
Bitte un Info falls ich voll daneben liege
Gruß
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Schlafe mal eine Nacht Darüber.
Zu deiner Batterie könnte man ja Theoretisch eine zweite Paralell anschließen, ist es aber egal wo sie anschließt.
Stelle die das so vor das die Innenleuchte vom Kofferraum driekt mit Plu und Minus an der Hauptbatterie hängt ( auch wenn die fehlt so ist der Anschluss immer noch da)
Wenn du jetzt an die Innenleuchte Plus und Minus gibst dann hast du auf deinen Batterieklemmen im Innenraum die Spannung der Batterie von außen..........
Und jetzt
oder noch eine Runde schlafen ??
Gruß
Doug
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20.03.2005, 23:03
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von Doug
Schlafe mal eine Nacht Darüber.
Zu deiner Batterie könnte man ja Theoretisch eine zweite Paralell anschließen, ist es aber egal wo sie anschließt.
Stelle die das so vor das die Innenleuchte vom Kofferraum driekt mit Plu und Minus an der Hauptbatterie hängt ( auch wenn die fehlt so ist der Anschluss immer noch da)
Wenn du jetzt an die Innenleuchte Plus und Minus gibst dann hast du auf deinen Batterieklemmen im Innenraum die Spannung der Batterie von außen..........
Und jetzt
oder noch eine Runde schlafen ??
Gruß
Doug
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20.03.2005, 23:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Ich weiss auch nicht genau wie es ist, aber ich kann Dir schonmal sagen, wie Du die Motorhaube öffnen kannst um an die Pole ran zu kommen.
Man nehme einen fresten Draht und führe ihn gebogen (ähnlich wieder das obere Ende eines Kleiderhackens) zwischen den Spalt von Motorhaube und Kotflügel auf der rechten Seite (höhe der Niere). Da etwas fummeln und wenn Du einen Wiederstand spürst, einfach mal kräftig ziehen und die Motorhaube entriegelt sich!
Den Trick hat mir ein BMW Service Mobil Fahrer gezeigt!
Gruß
Clemens
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21.03.2005, 08:46
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#20
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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