BMW 7er, Modell E32 |
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02.12.2002, 19:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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klacken im motor
hi leute,
ich habe da so ein klacken im motorblock ( aus dem motorblock) welches beim gasgeben stärker wird!!
kling recht böse
was kann das sein?
danke t.
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02.12.2002, 20:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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Wenn Du Glück hast isses nur Ventilspiel und die Dinger müssen mal eingestellt werden, wenn Du Pech hast ist es was schlimmeres! Bring Dein Baby besser mal schnellstens zu Deinem Schrauber und lass es abchecken!
Gruß
FP
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02.12.2002, 20:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Wenn es bei abfallender Drehzahl (Motor nicht belastet) immer auftritt, dann ist es eine Kleinigkeit. 6 neue Pleuellagerschalensätze und das Ding läuft wieder. Wenns nichts Schlimmeres ist. Da ist etwas Hör- und Schraubererfahrung gefragt!!!
SERSN ROMAN
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02.12.2002, 21:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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danke erstmal für eure antworten!!
das auto wird morgen abgeholt!!
ich sag euch dann bescheid was es ist
bye t.
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02.12.2002, 21:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Wenn es mit kaltem Motor unhörbar und mit heißem Motor laut ist, dann würde cih mal sagen:
Kauf Dir einen neuen Motor, denn es sind die Lagerschalen.
... und wie Roman schon recht sarkastisch meinte: T-E-U-E-R.... dan wird ein gebrauchter Motor billiger sein...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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02.12.2002, 21:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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nene des ist bei kaltem motaor genauso wie bei warmen,
bei standgas deutlich zu hören und bei höherer drehzahl wird es lauter und tut immer mehr weh:(
jetzt hat der motor knapp 200000 runter ohne probs und dann so etwas
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02.12.2002, 21:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Das hört sich so an, als on das Ventilspiel bei einem Ventil ins Unendliche geraten ist....
Also noch recht billig zu reparieren.
Wenn der Motor aber "normale Leistung" hatte kann es das nicht sein.
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02.12.2002, 22:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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zur leistung kann ich nichts sagen, mein dad war mit dem auto unterwegs, ich habs mir nur mal angehört
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02.12.2002, 22:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Na, dann wollen wir mal warten, ob die Werkstatt das findet...
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03.12.2002, 17:41
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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also die erste diagnose ist, dass irgend eine welle bzw stange gebrochen ist (sorry aber ich bin blutiger laie)
material wohl eher net so schlimm, aber halt so um die 20 stunden arbeit
motor ist immerhin schon draussen!
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