BMW 7er, Modell E32 |
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21.07.2003, 11:50
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#1
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Multifunktionslenkrad für E32: der Prototyp ist fertig!
Hi Leute!
Nach monatelangen Versuchen und endlosen Stunden im Keller hat es Forumsmitglied 316sMartin endlich geschafft, ein Multifunktionslenkrad in meinen E32 einzubauen
Das Lenkrad stammt aus einem E39 und wurde von Martin für den E32 umgebaut.
Das Schwierigste allerdings war die Elektronik. Anstelle der original BMW-Steuerung kamen speziell von Martin programmierte Mikrocontroller hinter die Lenkrad-Schalter. Alleine die Programmierung hat ihn unendlich viel Zeit und vor allem Nerven gekostet – hierfür nochmals meine höchste Anerkennung, Martin!
Radio und Tempomat werden auch von Microcontrollern gesteuert.
Und so sieht die Baustelle momentan aus:
Wie bereits gesagt, ist es momantan nur ein Versuchmodell.
Radio und Tempomat lassen sich bereits steuern.
Am Telefon wird noch gearbeitet
Leider hat Martin berufsbedingt nur sehr wenig Zeit - umso höher rechne ich ihm die bisher geleistete Arbeit an
Was sagt ihr dazu?
Wäre das etwas für eine Kleinserie?
Schöne Grüße
Thomas
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21.07.2003, 11:59
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#2
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!!
Moin Thomas,
ich bin sehr beeindruckt, TOLLE LEISTUNG, leider bin ich in solchen Dingen absolut unfähig und zolle deshalb meinen höchsten Respekt vor so einer Leistung!!!
Viel Erfolg noch weiterhin,
gruß, fish
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21.07.2003, 12:01
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Hallo Thomas
geniale Sache. Würde mich mal interessieren, wie das mit dem M-Technik-Lenkrad vom E38 aussieht. Allerdings find ich die Tempomatbedienung im E32 oder E31 eh intuitiver als beim E38 (zumindest was mein Intuition anbelangt ) aber dank Microcontroller könnte man da ja was anderes hinprogrammieren. Also mich interessiert das Projekt, wenn ich darüber nachdenke noch mehr für den E31 als für den E32, aber das dürfte nur ein marginales "Übersetzungsproblem" sein, wenn das Ganze erst im E32 liefe und ich hätte im Winter ja 4 Monate zur Erprobung Zeit. Da würde das M-Technik-Lenkrad wohl echt nen schlanken Fuß machen.
Halt mich bzw. uns auf dem Laufenden und sach mal an was kost'.
Greetz,
Gerrit
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21.07.2003, 12:08
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#4
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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@ fishermans friend
das Lob gebührt ausschließlich Martin!
Sein Motto in puncto BMW: "geht nicht" - gibt's nicht
@Clervoxxx
auch für den 8er ist das natürlich kein Thema!
Und so, wie ich Martin kenne, würde ihm das noch viel mehr Spaß machen
Der 8er ist nämlich sein Traumwagen
Geändert von BayernRider (20.12.2006 um 21:25 Uhr).
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21.07.2003, 12:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Vom Lenkrad selber bin ich nicht ganz so begeistert - aber die Lösung ist klasse! Habe bei mir ja auch eine Fernbedienung am Lenkrad für das Radio ... aber so ist es eleganter gelöst! Finde das Airbag-Lenkrad vom E32 aber noch wuchtiger und es gefällt mir besser - aber wie gesagt - alles Geschmacksache. Ich sehe wir gehen im Moment von allen Seiten an die Technik ran. Bin ja auch dabei Microcontroller nachzurüsten!
Gruss
Frank
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21.07.2003, 13:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Angelbachtal
Fahrzeug: Alpina B11, Polo 86c
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Respekt wäre mir auch lieber als mein Sportlenkrad, muss man sagen gut gelungen.
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21.07.2003, 16:24
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#7
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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@chatfuchs
ich habe mich für dieses Lenkrad entschieden, weil es dem Origianl-E32-Lenkrad von der Optik am nächsten kommt.
Klar, ist das immer Geschmackssache, aber es geht natürlich auch mit allen andern MF-Lenkrädern
Was ich bei diesem Lenkrad auch sehr schön finde: das Feeling ist wie beim Sportlenkrad - es hat einen kleineren Durchmesser und der Kranz ist dicker als beim Original-Lenkrad.
Und so sieht der Bimmer wieder zusammengebaut aus:
Leider ist meine Kamera ziemlich bescheiden ...
Bei der Gelegenheit habe ich dann auch endlich mal die Faceliftkonsole eingebaut, die schon seit Ewigkeiten vor sich hin staubte
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21.07.2003, 16:30
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Sieht einfach Klasse aus! Vielleicht finde ich ja noch so ein Lenkrad eine Nummer grösser .... bin nicht so ein Fan von kleineren Versionen .. aber das ist Geschmackssache ... ! Klasse sieht das mit dem Holz aus .. bekomme auch die Tage meine Facelift-Konsole!
Habt ihr den Microcontroller nur für die Datenübermittlung genommen? ... oder was wird da noch genau realisiert? ... denke mal das Hauptproblem wird sein ... da für jeden Schalter Kabel zu ziehen!
Vielleicht magst Du ja noch mehr darüber berichten!
Gruss
Frank ...
Ach ... eine Frage habe ich noch ... musste noch etwas für die Montage des Lenkrads geändert werden? z.B. Narbe und Airbag-Kontakt!??
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21.07.2003, 16:58
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#9
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Gast
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WOOOOOOOW!!!!
Einfach Traumhaft. Da jetzt noch das Navi mit 4:3 Bildschirm in Holz gefasst und es ist perfekt. Dann braucht man auch keinen E38 mehr.
Ich traue meinen Augen nicht. Das sowas überhaupt möglich ist. Ist denn noch die Airbag Funktion gegeben usw???
Ich ziehe meinen Hut vor Martin, der wirklich ein begnadeter Tüftler zu sein scheint.
MFG
Pimp
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21.07.2003, 18:23
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#10
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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@chatfuchs
ich versuche mal, Martin zu erreichen, damit er mal was zur Technik schreibt - ich bin da auch total der Laie ...
@Pimp Daddy
Zitat:
Ich ziehe meinen Hut vor Martin, der wirklich ein begnadeter Tüftler zu sein scheint.
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damit hast du verdammt Recht!
und wenn er die Zeit hätte, gäb es bestimmt auch schon ein passendes Navi-System für den E32
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