BMW 7er, Modell E32 |
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23.06.2007, 15:42
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
was mich bei deinem letzten bild etwas verwirrt,du hast die wasserschluss,
oben am kühler, auf der linken seite, aber auf der rechten seite ist die
weisse kruste eigentlich noch stärker,als da wo der schlauch verläuft......
mach es doch einfach mal so, wenn er warmgefahren ist, lässt du den
motor laufen und schaust mal nach, evtl. kann man ja sehen,wo es
spritzt.
der riss im schlauch auf deinem dritten bild sieht schon heftig aus, den
würde ich auf alle fälle mal tauschn.
viele grüsse
peter
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23.06.2007, 15:46
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
was mich bei deinem letzten bild etwas verwirrt,du hast die wasserschluss,
oben am kühler, auf der linken seite, aber auf der rechten seite ist die
weisse kruste eigentlich noch stärker,als da wo der schlauch verläuft......
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^^
Und ich weis nicht wo das Wasser her kommt. Ich konnte bisher keine andere schadhafte Stelle finden. Aber ich schau mir das noch mal an wenn er warm ist.
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23.06.2007, 15:49
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von sexus
^^
Und ich weis nicht wo das Wasser her kommt. Ich konnte bisher keine andere schadhafte Stelle finden. Aber ich schau mir das noch mal an wenn er warm ist.
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jow, mach das und wie gesagt, motor laufen lassen,damit druck auf dem
systhem ist und du es besser sehen kannst.
viele grüsse
peter
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25.06.2007, 15:11
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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So Mädls ich habe den Fehler gefunden. Und zwar ist es die Dichtung zwischen Wasserpumpe und dem Schlauch.
Das ist doch die Pumpe oder?
Ist es denn viel Aufwand und überhaupt möglich nur die Dichtung zu wechseln?
Man sieht sogar wie sich das Wasser darunter auf der Scheibe gesammelt hat:
http://www.pictureupload.de/original...2_HPIM0371.JPG
Das Teil an sich:
http://www.pictureupload.de/original...6_HPIM0368.JPG
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25.06.2007, 15:20
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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mal andersrum gefragt ... was hat der Motor bzw die Wapu gelaufen.... ab 150000km würde ich gleich ne neue Wapu einbauen da die meist bei 170-190tkm eh schlapp machen...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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25.06.2007, 15:21
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
mal andersrum gefragt ... was hat der Motor bzw die Wapu gelaufen.... ab 150000km würde ich gleich ne neue Wapu einbauen da die meist bei 170-190tkm eh schlapp machen...
Gruß
Kai
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230tkm hat der Motor. Ich hab ihn mit 200 tkm gekauft und weis nicht ob die neu ist.
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25.06.2007, 16:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Also Deine Bilder sind soweit wirklich gestochen scharf, nur nicht der Schlauch, um den`s geht.
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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25.06.2007, 17:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi,
auf deinem letztem Bild ist das Thermostatgehäuse zu sehen wo du es rot umrandet hast und die Pfütze darunter zu sehen ist.
Das Thermostatgehäuse ist aus Kunststoff in dem ist eine Dichtung die so wie es bei dir scheint defekt ist, oder eben der/am Schlauch der ins Thermostatgehäuse führt.
Tausche das Kunststoffgehäuse gleich mit aus man hat hier schon öfters gelesen das es gerne im alter zum Platzen neigt (Plastik eben).
Gruß
flerchen
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06.07.2007, 13:06
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Die Plastikabdeckung des Thermostats war undicht (gerissen) und ich bin grad beim Einbau. Muss ich das Kühlsystem irgendwie entlüften oder so?
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