BMW 7er, Modell E32 |
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21.03.2011, 12:55
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#921
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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oho es gibt scheinbar doch einige "Schalter". Ich dachte ich wäre einer der wenigen, die bei BMW dieses Getriebe bevorzugen.
(Und darum auch keinen M70 fahren können *heul*)
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Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
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21.03.2011, 13:00
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#922
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von Boom shakalaka
oho es gibt scheinbar doch einige "Schalter". Ich dachte ich wäre einer der wenigen, die bei BMW dieses Getriebe bevorzugen.
(Und darum auch keinen M70 fahren können *heul*)
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Dazu muß ich Dir sagen, dass ich selbst, wenn ich mal so durch die Auktionshäuser schaue, auch stets nur nach "Schaltern" gucke und eben nach 735i. Ist natürlich Ansichtssache oder geliebte Gewohnheit. Habe ganz früher bei meinen W123 und W116 Automatik gehabt und bin damit eigentlich nie glücklich gewesen, allerdings muss ich zugestehen, da wohl nicht mehr auf dem Laufenden zu sein.
Gruß
Volker
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21.03.2011, 13:32
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#923
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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ich genieße es sehr dass meiner ein Automatik ist, wobei ich gegen einen 735er Schalter als "Zweitwagen" nichts einzuwenden hätte.
Da ich dieses Jahr meinen Betrieb erweitere, mit Plananhänger für PKW und schon deshalb eine ordentliche Zugmaschine brauche, halte ich eh schon ausschau nach einem 735er Schalter.
Privat allerdings bevorzuge ich in dieser Klasse Automatik, ich finde das ist Standesgemäß und für mich entspanntes fahren.
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21.03.2011, 17:03
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#924
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Bei neuen Autos habe ich nichts gegen Automatikgetriebe, diese sind inzwischen teilweise spritsparender UND zügiger, als die Schalter es sind. Aber bei alten Automatikgetriebe gefällt mir die Minderleistung ( vor allem beim M30B30) in Kombination mit einem Mehrverbrauch nicht. Deshalb wollte auch ich einen Schalter. Und genieße dennoch jeden Km...
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21.03.2011, 17:06
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#925
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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mit dem Automatik bei den "alten" hast Du recht, aber ich denke immer an die Zeit aus der die Autos kommen und da finde ich ist alles im Lot
Gruß
Asrael
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21.03.2011, 17:35
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#926
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Na klar, für damalige Verhältnisse war das ok und normal, nur Heute gefällt es mir nicht. Aber zum gemütlichen Gleiten gibts einfach keine Alternative zur Automatik. Ist schon ein erheblicher Komfortgewinn, gebe ich zu...Und den 750 würde ich nicht als Schalter fahren wollen.
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21.03.2011, 17:44
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#927
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von thodde
...Und den 750 würde ich nicht als Schalter fahren wollen.
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Den wollte ich auch nicht als Automatik fahren, aber das ist wieder ein anderes Thema...
Ich muß schon zugeben daß es manchmal Momente gibt wo ich mir ein Schaltgetriebe wünsche. Aber zu 99% ist für mich das Automatikgetriebe passender. Und das war auch schon mit der nicht so modernen 4-Gang-Automatik im 735er so. Ist einfach das entspanntere Fahren...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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21.03.2011, 17:58
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#928
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: Wedemark
Fahrzeug: E32-730i V8 (07.93)
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So, hier sind aktuelle Bilder von meinem Brenner!
Grüße Markus
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21.03.2011, 18:01
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#929
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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den würdest du als schalter auch nicht lange fahren können!
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21.03.2011, 22:46
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#930
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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@ böllerbär
kommt schön daher mit den Felgen, gefällt!
Also ich bin kein pauschaler Schalter, in der Klasse würde ich JEDES Auto auch als Automat nehmen, aber ich finde bei BMW, egal welche Klasse, ist das gesamte Auto stimmiger und es passt besser zum charakter des Autos, muss man einfach selbst schalten.
Ich hatte mal das grosse Glück einen 850csi fahren zu dürfen von einem bekannten, und da kann ich nur sagen HUUIIIII................
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