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15.08.2012, 20:37
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#81
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von BMW-Fahrer-80
Viel Spaß bei der Suche und berichte mal, was es geworden ist.
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Zitat:
Zitat von Bartho
So es steht fest es wird ein 520i e39
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10 Zeichen
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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15.08.2012, 22:11
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#82
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Da wir ja schon OT sind:
Ich würde ein Auto welches ordentlich (!) bis 210 durchbeschleunigt viel lieber nehmen als eins was gerade so 250 bringt.
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15.08.2012, 23:34
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#83
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Wen interessiert das denn ? Ist doch kein Sammlerauto und falls er gegen ein Baum fährt hat er auch nichts davon dass das Auto Rostfrei war  Golf 4 gibts doch keine vernünftige für 500 Euro oder ?
...
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Es interessiert denjenigen, der ein Auto sucht, das länger hält als bis zum nächsten Tüv-Termin...
Die ältesten Golf IV sind mittlerweile 15 Jahre alt und billig zu haben (wenn auch nicht für 500 Öcken), und daß man für 500 € nix Gescheites ohne größeren Bastelbedarf bekommt, auch nicht für Anfänger, sollte ebenso klar sein...
Und diese lächerliche Geschwindigkeitsdiskussion ist hier auch völlig fehl am Platz.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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16.08.2012, 00:02
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
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Zitat:
Zitat von TomS
Da wir ja schon OT sind:
Ich würde ein Auto welches ordentlich (!) bis 210 durchbeschleunigt viel lieber nehmen als eins was gerade so 250 bringt.
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wozu brauch ich ´ne kiste die 250 oder gar 210 fährt - schön wenn sie es kann aber fahren kann man es eh nicht
und ich will die probezeit straffrei bestehen
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16.08.2012, 00:15
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Ob man Punktefrei in der Probezeit bleibt hängt eher vom Charakter ab, als von einem 250 km/h Auto  Und fahren kann man die Geschwindigkeiten über 200 in D schon noch.
lg
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16.08.2012, 00:27
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Bartho
wozu brauch ich ´ne kiste die 250 oder gar 210 fährt - schön wenn sie es kann aber fahren kann man es eh nicht
und ich will die probezeit straffrei bestehen
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Was für ein Quatsch! Meine "Kiste" wird wohl auch noch die 250 schaffen, aber wer sagt, das ich so schnell fahren muss? Es ist aber gut zu Wissen, wenn man ein Fahrzeug hat, das noch einige "Briketts" Drauflegen kann, wenn es mal Brenzlig wird.
Du willst Deine "Probezeit" Strafffrei Bestehen, und was wird danach? 
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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16.08.2012, 07:15
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#87
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
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So es steht fest es wird ein 520i e39
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Gute Entscheidung. Völlig ausreichend. Es gab ihn auch als 20d mit "nur" 136PS und die 1. E60 als 20d hatten 163 sind aber schwerer. Dieses geschwafel das man Hundertmillionen PS braucht halte ich hauch für übertrieben. Man will ja nicht nur fürs Auto arbeiten gehen. Ich habs mir erst letzens wieder gedacht, 750i E38 in der letzten abgefukten Plattenbausiedlung. Naja im letzen Loch wohnen aber auf der Strasse wer sein wollen
Naja viel Spass mit dem 520er!
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MFG
Hannes
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16.08.2012, 08:23
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#88
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von Laafer
Ich habs mir erst letzens wieder gedacht, 750i E38 in der letzten abgefukten Plattenbausiedlung.
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Wenn wunderts auch, wenn man mal bei Mobile schaut, gehen die E38 750i schon bei 1500-2000€ los, dass das dann rollende Schrotthaufen sind, sollte jedem klar sein. 
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16.08.2012, 10:17
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#89
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich sagte nie, dass man unbedingt 250 fahren muß. Ich sprach von " Souveränität", und das in allen Lebenslagen. Von einem Auto, welches 250 fahren kann, kann man ausgehen, dass es auch bei Tempo 50 gut durchzieht, und dass man auch bei einem Überholmanöver auf einer Landstraße immer genügend Reserven hat.
Außerdem bringt einem ein Auto, dass bei 250 abgeregelt wird, nicht in die Gefahr, unbedingt mit Gewalt die Vmax austesten zu wollen, weil man weiß, dass bei 250 Schluss ist und man nicht probieren muß, ob der 520i nicht doch Tacho 230 knacken kann (kann er, bergab und mit Rückenwind als E34).
Ansonsten ist ein 520i - vor allem als FL mit der 170 PS Maschine - ein prima Anfängerauto.
Das einzige, was ins Geld gehen kann, ist das Fahrwerk, das gilt aber für alle BMW.
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16.08.2012, 11:09
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#90
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Hubraum statt Wohnraum
Muss jeder wissen was ihm wichtiger ist ?
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