Bremsen im Schnee (Automatikfahrer)

[strom.schmidt]

Zitat von Roat

meine bremsen sind top und gestern nacht stand ich an der kreuzung und er schob mich nach vorn also N oder HB

und dein fuß war auf der bremse , was fahrt ihr nur für autos?

[strom.schmidt]

Zitat von Viper 750iL

dann mach das ganze nochmal und latsch mal richtig aufs Pedal... dann schiebt da garnichts mehr....

Gruß
Kai

@Viper 750iL, so würd ich das auch sehen
aber vielleicht hab ich ja auf den letzten 2 millionen km irgendwas verpast

gruß gerald

[Roat]

Zitat von Viper 750iL

dann mach das ganze nochmal und latsch mal richtig aufs Pedal... dann schiebt da garnichts mehr....

wollt ich auch mal probieren, hab zur zeit nur stadtfahrten zur arbeit in dichtem verkehr. da ist es mir zu heikel. wenn alle räder blockieren rutscht er ja auch ganz schnell mal.

[Roat]

Zitat von strom.schmidt

und dein fuß war auf der bremse , was fahrt ihr nur für autos?

ja fahre auch andere wo man nur aufs pedal tippen muss.
ständige umgewöhnung. ach und shizophren bin ich noch nicht, auch nicht aus dem mittelalter, kannst mich ruhig duzen

[Viper V8]

Leute, is doch ganz einfach... normal runter bremsen und erst wenn er dieses "schieben" macht kräftiger bremsen damit die hintere Bremse auch zu macht...
Es soll keiner mit ner Vollbremsung versuchen anzuhalten.

kann doch nicht so schwer sein... selbst ich, der mit links bremst, hat damit keine Probleme und das obwohl der rechte Fuss dabei manchmal noch ganz leicht Gas gibt... Das normale "Fuss auf der Bremse" halten bewirkt ja nur das er vorne bremst und das reicht nun mal im Winter nicht aus....

Gruß
Kai

[Ghostrider]

Komisch, ich versteh das ganze auch nicht.

Vielleicht bin ich ja auch nur zu blöd?

Euer Problem ist wenn ihr SANFT bremst dass die Hinterräder noch mitdrehen, oder?

Na dann steigt doch fester auf die Bremse...? Is mir doch egal wenn das ABS rattert... Bevor sich mein Auto querstellt tret ich doch lieber rein, was is da so schwer?
Und wenn ich aus ner vereisten Parklücke muss dann nehm ich eben M, fertig.
Ich hab jetzt auf 9 Seiten nicht verstanden warum die Leute nicht einfach fester Bremsen...?

[Asrael]

Servus,

ich versteh Euer Problem auch nicht

Hier liegt richtig Schnee und auf den Straßen (Innerorts) ist eine Schneedecke, aber ich habe keinerlei Probleme zu bremsen. Wie schon des öfteren gesagt, muss man halt ein bisschen vorausschauend fahren, wenn nicht, schiebt er logischerweiße, aber durch das Gewicht, nicht weil er Automatik oder sonst was hat.
Wenn ihr mit 50 auf die Kreuzung zufahrt oder mit 5 Meter Abstand dem Vordermann hinterher ist es klar dass der Dicke schiebt, das ABS rattert und Euch der Schweiß ausbricht wenn ihr bremsen müsst

Eben eine kleine Umstellung vom Sommer her

Ich habe keine Probleme mit schieben oder Schweißausbrüchen und schleiche auch nicht durch die Gegend.

Wenn der Dicke bei Euch schiebt oder bei jeder Bremsung das ABS rattert, dann haltet Euren rechten Fuß besser unter Kontrolle und dann klappt das auch mit dem Bremsen

Gruß
Asrael

[MuFFe]

Moin,

Ich habs jetzt noch ein paar mal ausgiebig ausprobiert, es bringt bei mir keinerlei unterschied ob ich in N oder D bremse, ebensowenig ob ich fester reintrete wenn das ABS schon rattert, obwohl, DOCH: MEINE FÜßE WERDEN STÄRKER MASSIERT

Vllt. ist auch nur meine bremsanlage i.o.

Es ist jedenfalls noch immer das beste mit leichten schlupf zu bremsen, so hat man den besten bremsweg UND die beste kontrolle, mit aktiven ABS auf allen 4 rädern ist der kleine auf vereister fahrbahn NICHT zu kontrollieren, es ist kein ESP

Man(n) sollte sich daran gewöhnen 2 tonnen abbremsen zu müssen


Alles andere ist evtl. auf eine defekte bremsanlage zu beziehen, besonders die hinteren bremsen gammeln gerne, meist helfen mehrere starke bremsmanöver um die scheiben/klötze wieder tauglich zu bekommen.


Bleibt vorsichtig

Adrian

[Ghostrider]

Ich glaube nicht dass es das vonb Dir beschriebene Problem ist, sondern genau anders herum.

Wenn man versucht sachte (Fuß LIEGT nur ganz leicht auf der Bremse) auf eine Kreuzung zuzubremsen dann kommt es in den letzten Metern zu dem Problem.
Ich denke die Fahrer mit dem Problem Bremsen eher ein bisschen zu vorsichtig.

[MuFFe]

Ich habs heute auch auf festgefahrener (richtig fest und glatt, firmenparkplatz) schneedecke versucht, und da verzögert man mit ABS quasi gegen null.

Ich würd zunächst jedem empfehlen mal auf den bremsenprüfstand zu fahren