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Alt 15.03.2014, 09:32   #81
presswurst
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
...DER geht eher kaputt als der Halter ...
Hi Peter, das Rad, auf dem der Hebel sitzt ist bei sehr locker und eiert. Das ist bestimmt am Halter dran. Der Hebel ist bei mir in Ordnung.
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Alt 17.03.2014, 16:44   #82
presswurst
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Zitat:
Zitat von presswurst Beitrag anzeigen
Ich habe allerdings beim gängig machen der Bowdenzüge folgendes Teil zerbrochen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.imgbox.de/users/public/images/MKqiMUdDLY.jpg

Ist es Bestandteil des Bowdenzuges Mitte, also Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teil 10 im ETK?
Um meine Frage selbst zu beantworten: JA. Ich habe die Teile soeben abgeholt und baue sie jetzt ein.
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Alt 18.03.2014, 09:53   #83
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich habe gestern die neuen Bowdenzüge einbauen lassen (halleluja, endlich), nun klappt wieder alles.
Nun noch die Niere gegen die neue austauschen, und das Thema ist erledigt.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2014, 14:25   #84
presswurst
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
bitte, wie hast du das mit der gummitülle gelösst?
habe meinenicht perfekt positionieren können
mfg odd..
So, alles ist drin und flutscht wieder. Nur Oddys Problem kann ich bestätigen. Vom Motorraum aus ist sie nicht zu positionieren und von innen kam ich nicht dran.
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Alt 18.03.2014, 15:48   #85
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich bin froh, das ich das hab machen lassen.
Mein Werkstattspezi hat mir nen Fuffi für den Tausch der Züge abgenommen.
Das klingt mehr als fair und ich hätte sicher nen kompletten Tag da dran gehängt....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2014, 15:55   #86
presswurst
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Ich bin froh, das ich das hab machen lassen.
Mein Werkstattspezi hat mir nen Fuffi für den Tausch der Züge abgenommen.
Das klingt mehr als fair und ich hätte sicher nen kompletten Tag da dran gehängt....
Für nen Fuffi hätte ich es auch machen lassen. Hast Du nur die Züge tauschen lassen, oder auch die Schlösser?
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Alt 13.04.2017, 08:54   #87
gurke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2011
Ort:
Fahrzeug: e66 750 (07.07)
Standard

gibt es wen der im raum Düsseldorf das schonmal gemacht hat und ungefähr weiß wie es ohne groß Teile zu zerstören geht? Oder Werkstatt die es weiß?

Am Hebel ziehen bringt leider nichts mehr. Also geht mir prinzipiell erstmal nur ums Öffnen.
gurke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2017, 11:44   #88
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Mach die Verkleidung im Fußraum wo der Hebel drsn ist ab. Incl. den Hebel sodass du am Seilzug dran kommst. Dann ziehst du nochmal indem du aber die Ummantelung fest hälst u. da gegen steuerst. Das wäre mein erster Versuch. Bei mir ging es so auf. Bedeutet dass der Bowdenzug zum Innenraum aufgeribbelt war.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2017, 19:52   #89
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Genau so, hab mit einer Zange am Seil gezogen!
Mit dem Hebel ging nichts mehr!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2017, 09:20   #90
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wenn er Pech hat, ist es wie bei mir und der Zug ist im Motorraum aus der Kupplung für den nächsten Zug gerutscht. Dann geht ohne Niere kaputt machen und Teile vorne wegbrechen und schneiden gar nix mehr. Ist zwar überschaubar, aber eine Mordsfrickelei...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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