


BMW 7er, Modell E32 |
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20.05.2007, 18:28
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#61
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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da es jetzt um die Beschaffung der Reperaturbleche geht wollte ich fragen ob es reicht wenn ich am Heck einfach 2 kleine Bleche einschweiße also an jedem Loch oder ob es sinnvoller wäre gleich das ganze Heckblech auszutauschen was natürlich teurer wäre(schon alleine der Versand)
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02.06.2007, 18:57
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#62
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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so in der letzten Woche hat sich einiges getan der meiste Rost wurde abgeschliffen und die Stellen gespachtelt.Die muss man jetzt nochmal schleifen.Heute hab ich eine Karosserie eines anderen E32 die ich bei ebay gekauft habe geholt und das Heck abgeflext.Das sollte nun perfekt ausreichen um die entsprechenden Bleche einzuschweißen.Wenn alles klappt kann nächste oder übernächste Woche der Lackierer kommen.Ich mache die Tage mal Fotos.Wenn das einschweißen noch sauber klappt ist er gerettet 
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03.06.2007, 13:34
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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ich trenne auch immer nur die befallenen Stellen heraus um sie dann zu ersetzten. Da wo das Blech überlappt von innen Hohlraumspray reinkriechen lassen. Und daran denken, Spachtel und Grundierung sind nicht 100% Wasserresistent. Schutz bietet nur der Decklack. Innen kommt es ja nicht so genau drauf an. An solchen Stellen verwende ich auch mal irgendwelche Altbestände 
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04.06.2007, 09:27
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#64
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Freunde,
in Hohlraümen, wo man rankommt (z. B. Tür) nehme ich seit kurzem immer zusätzlich Mike Sanders Korrosionsschutzwachs, da sich das prima bei den Türleisten unten bewährt hat. An die anderen Hohlräume kommt man ja nur mit Sonden ran ...
Viele Grüße
Harry
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21.06.2007, 20:04
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#65
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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21.06.2007, 20:21
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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da hat sich ja schon einiges getan 
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01.07.2007, 12:26
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: noe
Fahrzeug: 325ic/30,318/30,golf6cabr,bmwz3,bmw 2800 e36316
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Optimal ! Ist er schon lackiert ?
Ralph
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01.07.2007, 12:29
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#68
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Grundierung is schon drauf heute muss ich nochmal Nasschleifen und heute abend wird er lackiert zwar nicht komplett weil ich mir das nicht leisten kann aber dann sieht er zumindest wieder ansehlich aus.Ich hoffe dass alles bis zum Treffen klappt ich hab mein möglichstes getan dann steht noch Tüv an und ein Kurzzeitkennzeichen muss ich auch noch besorgen
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03.07.2007, 23:26
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#69
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Erlingshofen
Fahrzeug: E38
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so, neues zum status quo:
heute sind noch kleinigkeiten im lack ausgebessert worden, staub entfernt, und 3 kleine stellen, die nicht gepasst haben, nochmal lackiert. die heckstoßstange wurde auch wieder montiert, und die frontstoßstange lackiert. morgen sollte dnan die frontstoßstange wieder ans auto kommen.
abends bekommt unser e32 dann noch einen ölwechsel, und der unterboden wird wieder instandgesetzt. donnerstags fahr ich zum tüv....
ach ja: ja, der e32 wurde schon lackiert. schaut deutlich besser aus als am anfang! ^^
und: daumen drücken für donnerstag!!
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18.11.2010, 23:35
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Und was macht der e 32 ?  ...ist er wieder fit ?
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