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BMW 7er, Modell E32 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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08.07.2008, 09:44
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#51
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Es bleibt spannend....
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08.07.2008, 10:21
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#52
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Es bleibt spannend....
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für meinen geschmack etwas zu spannend. ich kann das grad gar nicht brauchen!
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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08.07.2008, 10:54
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#53
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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Zitat:
Zitat von Schorsch
ich kann das grad gar nicht brauchen!
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7er : Leidenschaft durch Leistung
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08.07.2008, 11:18
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#54
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Braucht sowieso kein Mensch....
Aber immer noch besser als das:
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08.07.2008, 11:23
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#55
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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08.07.2008, 12:18
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Zitat:
Zitat von Schorsch
ich hab noch nen steuergerät vom kleinen V8, welches nach meinen informationen ja passen sollte. ich werde das morgen mal einbauen. mal sehn, was dann ist...
gruß Thorsten
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Vor dem Tausch wollte ich Dir eigentlich noch Vorsicht anraten aber jetzt hast Du's ja schon gemacht und es ist scheinbar nix passiert!
Die DME vom B30 und B40 haben zwar die gleiche Teilenummer, das aber nur weil es sich um die gleiche Hardware handelt.
Codiert werden die Teile dann nach Bedarf, d.h. die Software vom B30 und B40 ist eine andere, trotz gleicher Teilenummer! Das nur als ergänzende Info fürs nächste mal!   |
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08.07.2008, 12:34
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#57
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Immer mit der Ruhe,
mein BMW tummelt sich seit Anfang März in div. Werkstätten.
Habe mir mittlerweile als Ersatz schon einen Volvo geholt, fährt sich wie ein Schiff 
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Gandalf
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08.07.2008, 17:37
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#58
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hi Gandalf,
du wirst doch wohl nicht fremdgehen
(und Ersatzteile kriegst auch kaum welche, außer bei VOLVO zum Preis von  )
Ladefläche? Hatta, hatta
Gruß Wolfgang |
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08.07.2008, 23:11
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#59
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
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Zitat:
Zitat von Schorsch
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Servus Schorsch,
wie ausgemacht, ich nehme dich mit, wenn dein Dicker nicht rechtzeitig auf die Beine kommt, versprochen  |
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09.07.2008, 01:16
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#60
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Hi Gandalf,
du wirst doch wohl nicht fremdgehen
(und Ersatzteile kriegst auch kaum welche, außer bei VOLVO zum Preis von )
Ladefläche? Hatta, hatta
Gruß Wolfgang |
Habe ja die Limosine, aber auch dort viiiiiiiiiiiiiiiel Platz im Kofferraum.
Da ja einfach nur läuft (RED-Block) wird er noch ein bißchen bleiben.
Wobei der Turbo wohl nicht viel Leistung bringt, aber ist ja auch kein 4l V8
Hoffe das diese Woche die Gasanlage endlich wieder läuft und dann in 3 Wochen nur noch das Lenkgetriebe ausbauen und neu abdichten muß.
Achso zum Thema:
Was ist eigentlich mit der Lambda, vielleicht arbeitet die nicht mehr richtig evtl. immer zu Fett? Kann man doch selbst überprüfen. |
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