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Alt 25.08.2007, 23:12   #51
titus8034
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Benutzerbild von titus8034
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: München
Fahrzeug: e66 735LI (12.03), VS 1400, Porsche 108 Junior, Fiat Campagnola
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So geschafft!!! Endlich nen vernünigen Bass im Auto
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Dateityp: jpg 25082007213.jpg (175,4 KB, 168x aufgerufen)
titus8034 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2008, 13:49   #52
Seppler
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Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Sarreguemines/Welferding
Fahrzeug: F01 750i; E65 735i; E61 530d
Standard

Hallo!

Ist zwar schon ne ganze weile nicht´s mehr hier geschriben worden aber ich hätte da noch eine Frage. Ist der Adapter unter folgendem Link geeignet um
eine Endstufe ohne Probleme einzubauen?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) AAC Active Controlled High-Low Converter von Helix - CarAudio Store Online ShopHelix, AAC, Active, Controlled, High-Low, Converter, Werksradio,Anschluss CarAUDIO, Hifi, Store, online, versand, katalog, bestellenHelix AAC Active Controlled High-Low Co

Wenn ja könnte mir einer die sagen an welche Kabel ich das Ding ranhängen kann?

Ist kein L7 is nur das Prof. mit den Subs. unter den Sitzen.

Beste Grüße
Hendirk
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Alt 24.06.2008, 14:59   #53
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PIT M3
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: E61 530xdAT
Standard

ja .. der passt sicher ...
kenn jetzt den Unterschied zwischen Professional und L7 nicht, soferns da überhaupt einen gibt ... Verstärker für die Subs sitzt aber sicherlich auch im Kofferraum links unter der Verkleidung ... Kabel sind erkennbar, weil dicker als die anderen (2,5mm²), mal abgesehen von plus und minus Leitung (rot und braun) ..
__________________
E65 verkauft...

Niveau ist keine Gesichtscreme..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...TOPIC_ID=11249
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Alt 24.06.2008, 15:06   #54
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von titus8034 Beitrag anzeigen
So geschafft!!! Endlich nen vernünigen Bass im Auto
Verbesserungsvorschlag: Wenn der Powercap richtig Sinn machen soll muss der direkt zur Endstufe. Das Kabel vom Cap zur Endstufe soll so kurz wie möglich sein.
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Alt 08.07.2008, 07:08   #55
Seppler
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Registriert seit: 14.02.2007
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Hallo und guten Morgen!

Ich hab mich mal an den Einbau einer Endstufe gemacht und bin jetzt auf Probleme gestoßen. Also der Aufbau ist folgender:

Einen Hi-Low Adapter in Verbindung mit einem Remote Adapter. Hab den ganzen gram angeschlossen und es funktioniert auch alles. Es schaltet mir bei Zündung die Endstufe ein. Ich hab den hl Adapter in einem der Ausgänge an der Serien Endstufe zu einem der Subwoofer eingeschleift.

Nun hab ich folgendes Problem. Wenn ich nun die Chinchverbindung zwischen HL-Adapter und Endstufe herstelle fallen die Woofer im Inneren aus. Das wäre soweit kein Problem, wenn es Kofferraum rappeln würde. Aber...Nix! Da kommt ein leichtes Wummern, von dem man im Innenraum kaum was hört.

So un nu???

Beste Grüße
Hendrik
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Alt 08.07.2008, 22:23   #56
PIT M3
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Stellt sich erstmal die Frage, welche Endstufe, welcher Subwoofer, Einstellungen an der Endstufe korrekt ???

Die Woofer unter den Sitzen werden tatsächlich etwas schwächer, weil ja ein Teil des Signals abgezweigt wird ...

Wenn innen gar nichts mehr kommt und vom Subwoofer nichts richtiges , liegt es Nahe, das Du über den Hi/Low einen kurzen machst und die Endstufe (L7) in Protect geht...
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 07:51   #57
Seppler
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Also ich hab ja wie gesagt kein L7. Die Endstufe ist von Eton und hat eigentlich keine großen möglichkeiten zur Einstellung.

Jetzt mal ein Gedanke: Ich hab an dem HL Adapter zwei Eingänge um ein Signal anzuzapfen. Ich hab jetzt nur einen der zwei eingänge an einem Subwoofer Angeschlossen muss man evtl . beide Subwoofer anzapfen?

Der Bass ist von Alpine ich hab alle Komponenten bei ComforCar gekauft und laut denen ist dass alles bestens geeignet.(Ich hab da nicht viel Ahnung von)

Wenn keiner ne Idee hat woran das liegen könnte werd ich wohl am WE alles wieder ausbauen und neu verkabeln.
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Alt 09.07.2008, 20:09   #58
PIT M3
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PIT M3
 
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Servus,
auf jeden Fall musst Du beide Kanäle am Hi/Low verwenden ... dennoch solltest Du auch jetzt schon was brauchbares aus dem Woofer bringen ( nur eben leiser ).
Schreib mal die genauen Bezeichnungen von Subwoofer und Endstufe .. Händler versprechen vieles, wenn sie verkaufen wollen ..
PIT M3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 06:50   #59
Seppler
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Guten Morgen

Also ich hab folgende Komponenten verbaut:

Endstufe: ETON EC 300.2
Subwoofer: SBE-1243 BR Alpin

Der Name des Adapters hab ich grad nicht parat. Ich weiss der Sub iss ein wenig schwach auf der Brust aber der iss ja schnell getauscht. Ich werd dann mall noch den zweiten Kanal anschl. und mal sehen was dann passiert.

Auf jeden Fall schon einmal vielen Dank für deine Hilfe. Ich hatte schon angst hier gäbe es niemanden der sich mit dem Gram auskennt.

Beste Grüße
Hendrik
Seppler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 20:39   #60
PIT M3
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Servus Seppler,
als erstes mal den Adapter komplett anhängen - dann weitersehen ...
Meiner Meinung nach, kannst Du mit den Komponenten nicht wirklich Wunder erwarten ...
Eine Endstufe in dieser Preisklasse bringt die Leistung in der Regel nur am Papier ...
Da der E65 Kofferraum sehr sehr gut vom Innenraum gekapselt ist, scheint mir auch die Variante mit dem 1 Stk. 30cm Woofer sehr mager ... wo der Alpine auch nicht der Top Liga angehört ...

Bitte nicht falsch verstehen, möchte Dein Equipment nicht schlecht reden, bin nur der Meinung, dass der Händler keine Ahnung oder Lust hatte, oder Du ihm ein Budget gestellt hast, mit dem nicht mehr möglich war ...

Gruß Peter
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