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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.07.2009, 17:29   #1
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard BMW 750iL und sein tropfendes Diff.

Hallo Leute, da ich immer noch Urlaub habe, bin ich nochmal in die Hobbywerkstatt gefahren um mein Differnzial mal trocken zu legen.
Sieht schon ganz schön versüft aus....
Tip im Forum war ja, erst ma schön sauber machen und dann mal lucki lucki machen wo es tropft.
Simmerringe 2x Abgang und 1x Eingang plus Einfüllschraube und Ablassschraube hab ich mir schon beim Freundlichen besorgt.
Hier mal ein paar Bildchen, mann kan nicht wirklich erkennen, wo es herkommt.







Jetzt mal nach der Reinigung:







Eins kann ich euch sagen, ist das eine Sauerei
Was meint ihr, wie lange muß ich ungefähr fahren, bis ich wieder was seh, wo es tropft??
Viele Grüße
Spongebob7er
__________________

Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2009, 17:47   #2
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Wo ich das letzte Foto so sehe rechne ich ma eben 1+1:

Mein Diff hat so ähnlich ausgesehen, war aber das hauptsächlich Niveauventil
+
Du hast sowieso Probleme mit dem Ding

= Das Teil ist hochgradig verdächtig

Eigentlich müsstest Du sehen können ob das von da runterkommt. Ich hatte die Tropfen u.a. am Gestänge herunterlaufen gesehen.

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2009, 17:56   #3
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Hi McTube

Die Bilder sind nicht wirklich gut.
Der süff hängt wirklich nur am Diff.
Der Rest ist ok.
Was meinst du mit Problem???
Viele Grüße
Maddin
Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2009, 17:58   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Martin,da gabs vor langer Zeit mal diesen Tread, wo es wohl nur am
Dichtring unter der Ablasschraube lag, sieht man auf dem Bild in Antwort
Nr. 7.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/olver...nur-53177.html

Ich denke, wenn Du Dein Diff sauber hast, und bist 15 km gefahren, sollte
man erkennen,wo es sifft...... fahr nicht zu schnell,damit sich das Öl nicht
zu sehr am Diff-Körper verteilt.....

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2009, 18:03   #5
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Martin,da gabs vor langer Zeit mal diesen Tread, wo es wohl nur am
Dichtring unter der Ablasschraube lag, sieht man auf dem Bild in Antwort
Nr. 7.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/olver...nur-53177.html

Ich denke, wenn Du Dein Diff sauber hast, und bist 15 km gefahren, sollte
man erkennen,wo es sifft...... fahr nicht zu schnell,damit sich das Öl nicht
zu sehr am Diff-Körper verteilt.....

Viele Grüsse

Peter
Das schwierigste bei deiner Antwort wird wohl sein, das ich nicht sooo schnell fahren soll
Ja, dann werd ich mich mal am Freitag nochmal drunterlegen müssen, lieber Peter.
Viele Grüße
Maddin
Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2009, 18:09   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Spongebob7er Beitrag anzeigen
Das schwierigste bei deiner Antwort wird wohl sein, das ich nicht sooo schnell fahren soll
Ja, dann werd ich mich mal am Freitag nochmal drunterlegen müssen, lieber Peter.
Viele Grüße
Maddin
Jaaaaaa, Martin, Du musst mal langsam tun......
Wenn Du am rasen bist, verteilt sich das Öl doch am Diff und Du erkennst wieder nicht, wo es herkommt....

Na gut, Du könntest es dann wieder säubern und noch eine Probefahrt
machen....

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2009, 18:12   #7
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Ich

Ich werde dann mal gezwungernmaßen auf deinen Rat hören lieber Peter
Denn nochmal die Sauerrei, da hab ich kein Bock drauf.
PS: Hab mal bei BMW nachgehakt, die nehmen 200 okken mit allen Simmerringen tauschen und Öl nachfüllen, denke das es nicht zu teuer ist, oder?
Viele Grüße
Maddin
Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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