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BMW 7er, Modell E32 |
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06.08.2002, 11:55
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#51
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Ich habe an einem V-12-Chip Interesse und ich kann Eproms lesen/kopieren/brennen (natürlich nur im Rahmen des Urheberrechts;-)). Meldet Euch!
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06.08.2002, 17:39
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Danke für das Angebot.
Hast Du eine "mobile Station" ??
.. soll heißen: kannst Du ohne Strom (230 Volt) kopieren ??
... so auf einem Treffen z.B....
Bitte antworte in dem anderen Beitrag, den ich angefangen habe.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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06.08.2002, 19:02
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#53
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Naja, ich benötige eine Hilfsspannung für den Brenner (9V), kann aber mittels Adapter von der Batterie geholt werden. Allerdings habe ich keine Lust, auf einem Treffen den Raubkopierer in aller Öffentlichkeit zu machen...
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06.08.2002, 19:10
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Kein Problem... wir haben schon jemand anderen gefunden, der schon n paar Chips gemacht hat.
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06.08.2002, 19:52
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#55
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Orginal gepostet von Lothar
Naja, ich benötige eine Hilfsspannung für den Brenner (9V), kann aber mittels Adapter von der Batterie geholt werden. Allerdings habe ich keine Lust, auf einem Treffen den Raubkopierer in aller Öffentlichkeit zu machen...
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Raubkopierer?!? Was issn das?!?  |
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06.08.2002, 19:54
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#56
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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KOPIERSCHUTZ = LESESCHUTZ
Öhem, in unserer Firma versehen wir ein JEDES (E)EPROM mit einem Leseschutz, der auch nicht geknackt werden kann!
Also informiert Euch lieber vorher bevor Ihr den ganzen Akt startet...
Greetz,
Tyler
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06.08.2002, 21:03
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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a) einen Kopierschutz, der nicht geknackt werden kann gibt es nicht. Es ist immer nur eine Frage, wie hoch der Aufwand ist.
b) wir haben schon erfolgreich Chips kopiert.
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06.08.2002, 21:05
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Da stimmt ich frankgo zu ! es wird und kann nie einen kopierschutz bzw. leseschutz geben der nicht geknackt werden kann !  |
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06.08.2002, 21:09
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#59
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Das stimmt wenn es um Software geht; bei den (E)EPROMS sieht sie Sache aber ein wenig anders aus...
Zumindest was den Aufwand angeht!
Aber -- ich will hier nicht schwarzmalen, viel Glück & Erfolg beim Leistungsanpassen via Software!!!
Greetz,
Tyler
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10.08.2002, 18:01
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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die sache scheint ja ein wenig eingeschlafen zu sein ! oder wurde sich schon per mail geeinigt ?
ich hätte interesse an einem chip zu leistungsoptimierung für einen 730 v8 !
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