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BMW 7er, Modell E32 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie fahrt ihr euren 7er?
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Eher sportlich, die PS muss man nutzen
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7 |
2,46% |
Ich cruise lieber, ist ja kein Sportwagen
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102 |
35,92% |
Mal sportlich mal cruisend
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166 |
58,45% |
Ich gebe immer ordentlich Gas
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9 |
3,17% |
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20.01.2009, 20:58
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#51
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Hallo
Da ich sehr viel fahre (ca 40tkm/J), der Kosten wegen auf der BAB selten schneller als 120, hin und wieder für ein paar km mal zwischen 160 und 200km/h
MfG
Manni
__________________
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Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort
Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
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21.01.2009, 08:41
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#52
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32-735iA Bj 23.04:1992
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also ich fahre Mal sportlich mal cruisend kommt immer drauf an
__________________
Auto Läuft wieder dank berndturbovoss und danke auch allen anderen die mir geholfen haben
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29.01.2009, 21:47
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#53
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Schkeuditz
Fahrzeug: E32-735i (09.87)
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Hallo,
bei mir wird gecruist oder auf deutsch, ich fahr spazieren. Jedenfalls kriegt die Drehzahlmessernadel die 2500er Marke nur selten zu sehen. Komischerweise reicht das locker um mit irgendwelchen drögen 1.6er Golf (die ja inzwischen fast das gleiche wiegen) mitzuhalten. Der BMW ist einfach entspannend und man muß niemandem was beweisen, am wenigsten sich selbst. Mit meinem MX-5 gebe ich schon etwas mehr Gas, der ist schließlich auch dafür da. Der Trabant kennt nur den Grenzbereich sowohl beim Angasen als auch in der Kurve. Irgendwie habe ich da doch unterbewußte Minderwertigkeitskomplexe.
MfG Erik
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29.01.2009, 23:36
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#54
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DuraZell
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Mainviereck
Fahrzeug: E32-750iAL (11/88), E32-750iA (01/91), E32-730iA (03/88), Ford Windstar 3.0 L (03/96), E32-750iAL (03/88) vorübergehend stillgelegt, Getriebeschaden
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Kleinwagen kennt nur Grenzbereich....
Zitat:
Zitat von E32NAP601
Hallo,
bei mir wird gecruist oder auf deutsch, ich fahr spazieren. Jedenfalls kriegt die Drehzahlmessernadel die 2500er Marke nur selten zu sehen. Komischerweise reicht das locker um mit irgendwelchen drögen 1.6er Golf (die ja inzwischen fast das gleiche wiegen) mitzuhalten. Der BMW ist einfach entspannend und man muß niemandem was beweisen, am wenigsten sich selbst. Mit meinem MX-5 gebe ich schon etwas mehr Gas, der ist schließlich auch dafür da. Der Trabant kennt nur den Grenzbereich sowohl beim Angasen als auch in der Kurve. Irgendwie habe ich da doch unterbewußte Minderwertigkeitskomplexe.
MfG Erik
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Hallöchen,
komisch, mir ging es mit meinen kleinen Schüsseln früher ähnlich - da wollte ich möglichst schnell wieder raus oder so - auf jeden Fall ging es so weit, dass ich mit dem Escort mehr gebraucht habe als mit dem BMW....
naja - Spritsparen anders....
Grüße,
DZ
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31.01.2009, 15:59
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von ams85
wie ihr euren 7er fahrt.
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Meistens nach vorne...
__________________
21 Jahre Forum
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31.01.2009, 19:22
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#56
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.01.2009
Ort: BREMEN
Fahrzeug: 05.02 E63 650I 09.07
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hallo alle zusammen ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ich fahre sportlich mit meiner frau eher besonnen ist auf jeden fall günstiger aber spass macht es auch
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31.01.2009, 23:24
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#57
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Naja, ein 740 kauft man sich ja nicht zum schieben, oder? idR wird er eher ruhig bewegt, aber hie und da darf er seine Pferde laufen lassen - und zum Anhängerziehen ist er einfach die Show! Hab da immer Angst das die Deichsel reißt - vor allem wenn Andere meinen sie könnten am Ortsausgang ja bequem überholen ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? ![Top!](images/smilies/top.gif)
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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01.02.2009, 17:02
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#58
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LUTHEraner
Registriert seit: 25.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (04.88)
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Moin Moin !
Ich fahr auch eher ruhig - mittlerweile, mit dem vorherigen E30 war ich noch
anders unterwegs... Man wird halt älter ! (& vernünftiger ?...) Trotzdem,
manchmal muß einfach mal getestet werden, ob mit dem Kick-Down noch
alles in Ordnung ist ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) , doch nur, wenn der Dicke warm und meine Süße
gerade nicht dabei ist. Und wenn es die Verkehrs- und Rechtslage auf den
BAB's zuläßt, beschleunige ich ihn auch gerne mal auf über 200 ![Spin](images/smilies/spin.gif) -
aber dies würde ich eigentlich noch nicht als sportliches Fahren bezeichnen !
Aber egal, in den allermeisten Fällen ist die Bahn eh so dicht, daß dies nicht
geht oder zumindest keinen großen Spaß macht (Gas-Bremse-Gas-Bremse...),
so daß man eher am Senken des Durchnittsverbrauchs feilen kann...
In diesem Sinne wünsch' ich allen wenigstens hin und wieder mal 'freie Bahn',
schönen Gruß,
Christian
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07.02.2009, 23:28
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2007
Ort: Reutlingen
Fahrzeug: E 250 T 4matic (S212), MB 320 SL (R129),
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ich bin eher ganz entspannt unterwegs - solange keine Hindernisse auftauchen - die können aber Dank der Kraft aus der Tiefe souverän überwunden werden (und schauen meist ganz verdattert drein) ![lol](images/smilies/lol.gif)
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09.02.2009, 15:31
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#60
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Gast
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Ganz einfach, wenn er warm is, ausdrehen ![Top!](images/smilies/top.gif)
Viele trauen sich nicht über die 4000 weil ja schädlich is. Kein Wunder warum der M30B30 "untermotorisiert" sein soll ![Spin](images/smilies/spin.gif)
Vollgas = Vollspaß
und
Sparsam = Spaß arm!
![lol](images/smilies/lol.gif) ![Spin](images/smilies/spin.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif)
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