10J x 17 Alpina Felgen schleifen beim E32 ??

[Sheriff]

Muss es wohl sein. Ich habe noch ein altes hier liegen, in dem waren auch noch ganz andere Auflagen vermerkt. Z.B. die, dass die 10"-Räder nicht an EDC-Fahrzeugen verbaut werden dürfen - steht im neuen nicht mehr drin!

Gruß
Mark

[Mean Machine]

Zitat von Sheriff

Im aktuellen Alpina-Gutachten (Kombigutachten für Mischbereifung) sind für vorne 225er und 235er, für hinten 255er und 265er eingetragen.

Danke für die Info, wieder was gelernt...

[Boss 501]

Zitat von Sheriff

(...) dass die 10"-Räder nicht an EDC-Fahrzeugen verbaut werden dürfen - steht im neuen nicht mehr drin!

Gruß
Mark

Seltsam: DAS ist laut meinem Gutachten wiederum nicht erlaubt. Mit EDC sind ausdrücklich nur bis 9,5 Zoll Breite Felgen freigegeben.

[Sheriff]

Zitat von Boss 501

Seltsam: DAS ist laut meinem Gutachten wiederum nicht erlaubt. Mit EDC sind ausdrücklich nur bis 9,5 Zoll Breite Felgen freigegeben.

Hab gerade noch mal ganz genau nachgeschaut - ist doch noch drin. Sollte aber mit den Distanzen auch kein Problem sein, denn da war auch so genug Platz.

Gruß
Mark

[Sheriff]

Zitat von Mean Machine

Danke für die Info, wieder was gelernt...

Habe sogar noch eine KOmbination unterschlagen: Die Kombination 225er/245er ist auch möglich.

Gruß
Mark

[Sheriff]

Zitat von Boss 501

Montagfrüh will ich ihn dann vorführen. Passende Gutachten habe ich jetzt auch

Meldung kommt – versprochen!!

Und? Gibbet News?

[Boss 501]

Ich produziere gerade das, was mich in vielen anderen Beiträgen nervt:
Ich beschreibe Probleme, Lösungen und Vorhaben, bleibe aber das Ergebnis oder Erfahrungen schuldig …

Kurz:
Ich fahre noch immer mit nicht eingetragenen Teilen rum und schiebe es vor mich her, weil im Moment meine Zeit sehr knapp ist.
Ich werde bald beim TÜV vorstellig (MUSS!!!) und dann einen Bericht in diesen Thread nicht vergessen – versprochen!

Liebe Grüße,
Tobi

[Boss 501]

Erster Zwischenbericht:

Nachdem ich heute zur Eintragung vorstellig war, ist nun klar, dass es ohne Bördeln der hinteren Radläufe nicht geht. Ich habe das Quietschen des Reifens am hinteren Radlauf bei Verschränkung der Achsen deutlich gehört.

Auch ist die Kombination aus Tieferlegungsfedern und Alpina-Felgen im Allgemeinen nicht einfach so möglich, da im Alpina-Gutachten ausdrücklich von einer erlaubten Kombination mit Serienfahrwerk geschrieben wird.

Da jedoch sieht der Prüfer kein Problem, jedoch muss es abgeklärt werden – was auch immer das im Einzelnen bedeutet.

Für mich gilt:
Radläufe umbördeln und wieder vorzeigen. Mit Radhausverbreiterung wird die Kombination aus Alpina-Felgen / Spurverbreiterung hinten und Alpina-Felgen / Tieferlegungsfedern vorne möglich sein.

Ach so – ohne Distanzringe schleifen die Felgen eindeutig innen, was sicher auch an der Einpresstiefe von 28 liegt. Es gab die 10x17 ja auch mit et24.


Bis bald!

[Sheriff]

Bezüglich der Distanzscheiben gab es keinerlei Probleme? Dann werde ich diese jetzt auch ordern. Du hast die 5mm-Variante je Seite, richtig?

Ich habe Alpina-Federn verbaut, daher dürfte es da auch keine Probleme geben. Meine Kanten sind zwar teilweise angelegt, aber nicht vollständig - da muss ich dann mal sehen, ob es reicht. 265er-Reifen und Tieferlegung waren bereits einmal eingetragen, allerdings im Zusammenhang mit 9x17-Rädern.

Danke soweit für die Info.

Gruß
Mark

[Boss 501]

Zitat von Sheriff

Bezüglich der Distanzscheiben gab es keinerlei Probleme? Dann werde ich diese jetzt auch ordern. Du hast die 5mm-Variante je Seite, richtig?
(...)

Gruß
Mark

Richtig!

Ohne Distanzscheiben geht es definitiv nicht bei 10x17 et28. Es schleift innen und ist nicht fahrbar! Sie sind Bedingung bei dieser Kombi und Du kämest nicht drum herum.