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11.02.2007, 20:26
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#31
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Gast
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hallo,
super das gleiche Problem habe ich auch abends abgestellt morgens geht nicht mehr.... BMW findet nichts.
Habe eigenen Post gemacht bitte auch dringend um Hilfe.....
Danke
DIR WÜNSCHE ICH AUCH VIEL GLÜCK
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11.02.2007, 20:30
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2004
Ort: Tübingen
Fahrzeug: 730i (E32)
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Hallo Peter
Falschluft hat er wohl geprüft und kann ausgeschlossen werden.
MfG
Michel
Geändert von Carlo75 (12.02.2007 um 08:51 Uhr).
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11.02.2007, 22:52
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
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Hallo
Hatte vor einiger Zeit das gleiche Problem,habe ALLES ohne Erfolg getauscht(Kerzen,Kerzenstecker,Zündkabel,Verteiler ,Lambdasonde,Tempperaturgeber,
LMM,Leerlaufregler,OTgeber)
War ziehmlich verzweifelt.Habe dann als letzte Möglichkeit die DME (gehen angeblich nie kaputt) gegen eine gebrauchte getausch und siehe da,mein Dicker lief wie neu.
Kann euch nur emfehlen euch von nem Verwerter so ein Ding mal probehalber einzubauen.Ist in 2 Minuten gemacht und kostet nicht die Welt.
Gruß
Claus
PS.
Vergess BMW ,die haben doch von unseren alten Dicken keinen Plan,haben keine Lust sich damit zu befassen,bei denen kostet doch ein Händedruck zur Begrüßung mehr als das ganze Auto wert ist.
Geändert von inko (11.02.2007 um 22:58 Uhr).
Grund: ergänzung
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12.02.2007, 08:51
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2004
Ort: Tübingen
Fahrzeug: 730i (E32)
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Zitat:
Zitat von inko
Vergess BMW ,die haben doch von unseren alten Dicken keinen Plan,haben keine Lust sich damit zu befassen,bei denen kostet doch ein Händedruck zur Begrüßung mehr als das ganze Auto wert ist.
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Hallo Claus,
das ist auch genau der Grund warum ich da so ungern hingehe.
Die wollten vor Jahren mal für einen Drucktest am Kühlsystem und anschließendem Wechsel von 2 Schläuchen doch glatt 1000 DM (heute 500 €) von mir.
Seit dem geh ich da nur noch hin wenn`s absolut nicht anders geht.
MfG
Michel
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