Fahrwerk Reifenhaftungsprobleme mit Winterreifen

Stiefelknecht · 24.11.2014, 13:29

Die haben 60tsd aufm Puckel (was natürlich nix heißt)

Höchstwahrscheinlich Stossdämpfer hinten links,
Karre hat dort 2cm weniger vom Boden zum Radkasten

Untenrum sieht eigentlich alles soweit o.k. aus,
zumindest mal keine gebrochenen Teile oder lose Schrauben o.ä.

Mach nen Termin beim ADAC-Prüfzentrum,
die können mir da die Dämpfer checken und eventuell (weiß nicht ob das mit der HA geht) auf diese Bühne wo man Achsen belasten kann gehn um zu kucken ob sich da was unter Krafteinfluss dämlich verhält

Wär halt schon ärgerlich,
Boge Dämpfer 40tsdkm und 2 Jahre alt

UNTER ANGEMESSENER FAHRWEISE MIT DEM WAGEN!!!!

Wenn's denn dann die Dämpfer sind,
kann mir wer GUTE etwas sportlichere empfehlen (M-Fahrwerk)

MfG
Chris

SALZPUCKEL · 24.11.2014, 14:21

die gehen doch aber nicht kaputt nur weil du die Räder getauscht hast.

Aber ich meine, mit meinen Winterschlappen (Conti) komme ich auch leichter ins Schlingern, wobei das aber eventuell zum einen an der Fahrweise liegen kann und zum anderen eben daran, dass im Herbst eben die Strassen feuchter und schmieriger sind.
Nee, ich fliege nicht ab, der hat ESP

Stiefelknecht · 24.11.2014, 15:31

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

die gehen doch aber nicht kaputt nur weil du die Räder getauscht hast.

Wieso

Tauschst du deine Räder nicht auch mit dem Vorschlaghammer

Nö Spass beiseite,
würde schon zu mir passen dass das grade mal wieder mit Radwechsel zusammen trifft, es darf ja nicht zu einfach werden

Aber wenn die eine Radhauskante 20mm weiter unten steht (ohne Federbruch) kann das schon hinhauen, zumal der beim absenken vom Wagenheber auch n ziemlich fieses Geräusch von sich gegeben hat dass er normalerweise nicht machte

und wenn er auf gerader Straße beim Kickdown auch hinten weg will ist das schon der erste Ansatz.

Morgen weiß ich mehr,
15h ADAC-Termin

Ich berichte
MfG
Chris

m30 freak · 24.11.2014, 19:45

Hallo Chris,also den Hankook den werde ich bei mir auf kein Auto mehr aufziehen lassen.

Ich hatte auf dem Golf 2 vorher die Dunlop Response drauf,und muss sagen mit denen ging bei jeder Wetterlage die Post ab.Haftungsabriss was ist das?

Die Hankooks sind Schwammig wie Sau und haben wenn überhaupt die Hälfte an Haftung.

Lassen wir jetzt mal Dimensions,Antriebs und Auto unterschiede weg,würde ich trotzdem auf den Reifen selbst Tippen.

mach nen gescheiten Pellinger drauf und du hast warscheinlich Ruhe.

who the F... ist eigentlich Deltamike55?

Wenn du keine Ansätze hast die zum Beitrag passen ,oder zu Klärung des Sachverhaltes dienlich sind :

Dann einfach mal die Ausgangsluke schliessen und die Finger von der Tastatur entfernen

Dein Verhalten und die unqualifizierten Kommentare sind Ähmm Naja

Und wie fährst du eigentlich so?
mit 20 auf der A-Bahn?

Im übrigen darfst du jetzt gerne loslegen ,und mich Steinigen

enn ich fahre nach dem Motto Bmw Wintersport Quer siehste mehr.

und wie Gm3 schon sagte

Wer die Reaktion seines kfz nicht Kennt,kann auch nicht damit Arbeiten

Mfg an alle

Setech · 24.11.2014, 20:10

Zitat:

Zitat von Stiefelknecht

Höchstwahrscheinlich Stossdämpfer hinten links,
Karre hat dort 2cm weniger vom Boden zum Radkasten

Der Stoßdämpfer beeinflust die Fahrzeughöhe nicht, das machen doch die Federn.
Schaue mal genau nach, nicht dass da nur 4cm Fehlen - gebrochen sind.

Zitat:

Zitat von m30 freak

Hallo Chris,also den Hankook den werde ich bei mir auf kein Auto mehr aufziehen lassen.

Ich habe Hankook Optimo 4S Allwetter in 205/65R15 auf dem Kleinen. Der Reifen ist Super!

Zitat:

Zitat von m30 freak

Ich hatte auf dem Golf 2…

Du kannst E32 untereinander nicht vergleichen und auch keinen Golf. Jeder Reifen ist auf jedem Wagen anders. Siehe meinen Beitrag vorher. Den Speed Grip2 werde ich auf dem Langen nicht fahren. Auf dem Blauen (730iA) ist er Top!

Zitat:

Zitat von m30 freak

who the F... ist eigentlich Deltamike55?

Er hat komisch zu lesende Ansichten. Das kann im Gespräch aber anders sein.
Ich wünschte mir auch konstruktiveres. [/quote]

Zitat:

Zitat von m30 freak

Wer die Reaktion seines kfz nicht Kennt,kann auch nicht damit Arbeiten

So sehe ich das auch - ich freue mich schon auf den ersten Schnee und den Messeparkplatz.

Chevyman · 25.11.2014, 00:15

Zitat:

Zitat von Setech

Der Stoßdämpfer beeinflust die Fahrzeughöhe nicht,

Könnt ja sein das er (bzw sein Auto) Niveau hat, dann schon.
ODER, wie meinem e32 geschah - Domlager oben kaputt und der Dämpfer ist quasi durch die Hutablage

Dann hängt der Ar...sch auch einseitig und das Fahrverhalten ist seltsam

Stiefelknecht · 25.11.2014, 08:01

Domlager würd mich wundern da neu + original BMW,
müßt man glaub ich auch hören sowas oder

Federbruch liegt nicht vor,
hab ich gestern gecheckt

Ich check halt heut mal die Dämpfer,
kost ja als Mitglied nix

Dann weiß ich mehr

MfG
Chris

SALZPUCKEL · 25.11.2014, 08:25

Zitat:

Zitat von Setech

Der Stoßdämpfer beeinflust die Fahrzeughöhe nicht, das machen doch die Federn.
Schaue mal genau nach, nicht dass da nur 4cm Fehlen - gebrochen sind.

Ich wollte es nicht schreiben

Ist aber ein allgemeiner Irrglaube im I-net, dass die Dämpfer für die Höhe verantwortlich sind.
Aber könnte sein, dass er klemmt oder hakt, weil er ja schrieb, er knarzt.

Zitat:

Zitat von m30 freak

who the F... ist eigentlich Deltamike55?

Wenn du keine Ansätze hast die zum Beitrag passen ,oder zu Klärung des Sachverhaltes dienlich sind :

Dann einfach mal die Ausgangsluke schliessen und die Finger von der Tastatur entfernen

Dein Verhalten und die unqualifizierten Kommentare sind Ähmm Naja

Frotzeln tun wir hier (fast) alle, aber dann sollte auch etwas konstruktives kommen. Einfach dem anderen etwas Unterstellen zeugt auch nicht grad von guter Kinderstube, Herr Oberlehrer.

Stiefelknecht · 25.11.2014, 15:15

Tja Dämpfer sind es nicht

Einzigstes was dem netten Herrn erst mal ins Auge gestochen ist,
war das äußere Drehgleitlager am Längslenker links, das war dann doch etwas exzenrtrisch ist. Er hat dann noch alles angekuckt und entlastet speziell dieses Lager und die 3 anderen mit dem Montiereisen belastet und konnte jetzt aber nicht wirklich Spiel feststellen

Daher der Tip doch erst mal die Räder achsweise zu tauschen was ich auch machen werde

also wenn das wirklich nur die Reifen sind dann nie wieder Hankook.

Berichte weiter

MfG
Chris

Stiefelknecht · 26.11.2014, 16:06

Bingo,
heute die Räder achsweise gewechselt und gleich ab auf die Teststrecke.
Fährt wieder stinknormal nur die VA macht mir jetzt ev. Sorgen,
ist ein Gefühl da wie wenn er jeden Moment die Haftung verliert.
Muss ich noch richtig austesten UM WENN MICH JEMAND GEFÄHRDET RICHTIG REAGIEREN ZU KÖNNEN

Habe mittlerweile auch als Quintessenz für mich aus diversen Beiträgen im WWW rausfiltern können dass diese Teile (speziell bei Hecktrieblern und anscheinend bei zunehmenden Alter) der letzte Müll sind

Ich verstehe dann aber nicht wie mann Reifen dann in solchen Dimensionen für solch schweren Autos überhaupt verkaufen darf und die in der Werbung dann auch noch ins allerbeste Licht rückt

Gehört verboten sowas,
vor allem weil's ans Leben gehen kann

Wenn die jetzt auch noch an der VA rumzuzicken beginnen kommt der Sch... runter und ab dann im Winter nur noch Nokian

Habe die Ehre
Chris