Audi: Audi S8 geschossen

[Salvador Dali]

Wunderbar! Und ich dachte, ich bin ganz alleine geistesgestört, wenn ich 3 Monate nach dem Kauf meines 730d darüber nachdenke, ihn gegen ein M3 Cabrio auszutauschen.
Sparen ist uncool, wir leben nur einmal!

[JRAV]

Gratulation zu, S8...könnte mir auch gefallen, aber eher als D3 mit dem V10.

Luxusauto genießen ohne große Fixkosten und minimalem Wertverlust, das rockt!

Fuffi war geil, Jag XJR ist genial, S8 macht sicher auch Spaß

[KaiMüller]

Zitat von Lexmaul

- Hohe Geschwindigkeiten können doch eh fast alle mittlerweile :(

Zitat von E38_Fan

Das stimmt schon, aber wenn ein Tempolimit auf 130 kommt, würde ICH mir irgendein 3 Liter Diesel mit 300PS holen, mehr braucht man dann nicht mehr.

Da sagt ihr was.

Gestern spät abends (so 21:00 bis 22:00) hatte ich auf der A8 S->M einen Gallardo vor mir. Als dann das Limit (und der Passat) weg war, zog mir der zwar ab ca. 180 ziemlich sauber (und laut) weg- allerdings bin ich dem dann mit bis zu 280 hinterhergkachelt. (Das zeigt der Tacho zwar nicht mehr an- aber der E61 dreht dann im 6ten Gang ca. 4200/min)
Er blieb sozusagen "in Sichtweite" (mehr als 800m war der nie weg) und ich war immer wieder dran, wenn er dann doch mal bremsen musste.
Der wird sich schon gewundert haben, dass er den ollen Dieselkombi nicht loswird. Ich hab mich ja selber gewundert.
Im öff. Strassenverkehr bringen Leistungen ab ca. 400PS nach meiner Erfahrung keinen echten Vorteil mehr was Fahrleistungen angeht. So frei kann das auf der AB garnicht sein, dass man das ausnutzen kann.
Und der Lambo wird sicher mehr Sprit gebraucht haben als die 12l/100km die es bei mir auf der Strecke angezeigt hat.
Für mich ein ein interessantes Erlebnis.

Ergo:
Spass machen viele Autos, nur sollte man sich in dieser Frage nicht mehr allzusehr auf Zahlen versteifen, weder technische Daten, noch Zeiten, noch Kosten.

Ist halt eine emotionale Sache das Ganze, wenn also der Audi Spaß macht: super.

PS: Bilder her!

[Claus]

Zitat von KaiMüller

Ist halt eine emotionale Sache das Ganze, wenn also der Audi Spaß macht: super.

Es ist fast immer nur eine emotionale Sache. Und wo Du gerade von E60/E61 schreibst: Vor einigen Jahren hat eine Autozeitschrift einen Test 530d vs. M5 auf der Strecke M-HH durchgeführt. Vereinbart war lediglich, dass alle Geschwindigkeitsbeschränkungen eingehalten werden. Der M5 war 10 Minuten eher in Hamburg. 235 gegen 507 PS im deutschen Alltag...

Müßig zu erwähnen, dass der 530d ohne zu tanken durchkam (wenn ich mich recht erinnere), der M5 musste zweimal tanken (was schon dafür spricht, dass er es ordentlich hat krachen lassen).

[E38_Fan]

Genau das meinte ich, wenn das Tempolimit kommt, habe ich auch kein Spaß mehr an PS starken Fahrzeugen.
Vielleicht sollten man es dann wie die Amis halten und den Spaß auf die halbe oder ganze Meile verlagern

[JRAV]

Na ja,

die teureren Motorisierungen beinhalten meist auch eine deutlich bessere Ausstattung als die Basismotoren. Reichen tun 200 PS vollkommen aus, aber 400 sind leider geil

Und da die Unterhaltskosten sich kaum unterscheiden, kann man als Wenigfahrer ruhig zu einem großen Motor greifen.

[scorcherV12]

Zitat von Claus

Es ist fast immer nur eine emotionale Sache. Und wo Du gerade von E60/E61 schreibst: Vor einigen Jahren hat eine Autozeitschrift einen Test 530d vs. M5 auf der Strecke M-HH durchgeführt. Vereinbart war lediglich, dass alle Geschwindigkeitsbeschränkungen eingehalten werden. Der M5 war 10 Minuten eher in Hamburg. 235 gegen 507 PS im deutschen Alltag...

Müßig zu erwähnen, dass der 530d ohne zu tanken durchkam (wenn ich mich recht erinnere), der M5 musste zweimal tanken (was schon dafür spricht, dass er es ordentlich hat krachen lassen).

Etwas OT: War das nicht der Test "Vertreterkombi gegen Traumauto" ? Das war aber ein 520d welcher 1 Std. früher Starten durfte. Der M5 musste in der Tat 2 mal tanken und hatte eine Spritrechnung von ~250 € und grade mal 15min rausgefahren sprich gegen Ende kam der 520d nurnoch 45min früher ans Ziel konnte aber ohne einen Tankstop durchfahren

Kann auch sein das ich mich jetzt Irre oder die beiden Test ziemlich ähnlich waren

p.s: Glückwunsch zum S8 !

[Claus]

Zitat von scorcherV12

Kann auch sein das ich mich jetzt Irre oder die beiden Test ziemlich ähnlich waren

Solche Tests bzw. Vergleichsfahrten wurden ja öfter mal gemacht. Ist also gut möglich, dass es zwei Tests mit dem E60 waren. Das Ergebnis ist aber das gleiche, der Diesel war nur um Minuten langsamer.

Eigentlich geht es nur um die Beschleunigung bzw. den Kick der Beschleunigung, auf die reine Distanz bezogen machen PS-starke Autos gegen gut motorisierte Autos (dazu zähle ich dann z.B. einen 530d) kaum einen rational vertretbaren Sinn.
Aber wenn alles immer einen Sinn ergeben muss, bleiben die Emotionen auf der Strecke. Was sollen denn die Porsche 911-Käufer im Ausland sagen, die mit lächerlichen Tempolimits leben müssen, die nicht einmal die Hälfte der möglichen Geschwindigkeit erlauben?

[JRAV]

Zitat von Claus

Aber wenn alles immer einen Sinn ergeben muss, bleiben die Emotionen auf der Strecke. Was sollen denn die Porsche 911-Käufer im Ausland sagen, die mit lächerlichen Tempolimits leben müssen, die nicht einmal die Hälfte der möglichen Geschwindigkeit erlauben?

Stark motorisierte Autos machen glücklich und geben einem das Gefühl von...Potenz...Archaisch. Aber leider geil.

Wirklich Sinn macht so ein 300PS Motor nur in einem Flugzeug...

[CMM70]

Zitat von JRAV

Wirklich Sinn macht so ein 300PS Motor nur in einem Flugzeug...

...und selbst da reichen 180 PS für reichlich Spaß völlig aus!