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28.09.2014, 16:05
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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war aber eine "mutige" alternative Schreibweise ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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28.09.2014, 19:51
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
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Fährst Du zufällig mit LPG?
Gruß vom Möhnesee
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29.09.2014, 07:07
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#33
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Ja fahre ich, wieso???
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29.09.2014, 08:06
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#34
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Wenn Du LPG fährst kann die Membran im Verdampfer defekt sein und Autogas ins Kühlsystem drücken... für einen Hunni die Mebran erneuern und gut iss.
Stefan
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29.09.2014, 13:50
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Zuviel Druck im Kühlsystem?
Fang doch bitte mit dem Deckel an, das kostet wenig. Habe bei Ebay schon welche ab 8 EUR gesehen.
Nach dem Motto: Warum den Lichtschalter wechseln, wenn wahrscheinlich die Glühbirne kaputt ist...
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29.09.2014, 14:32
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Der Deckel ist heute bestellt worden!!!!
Und das sogar für 5€ direkt bei BMW...
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29.09.2014, 14:37
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Zitat:
Zitat von MasterXX123
Nach dem Motto: Warum den Lichtschalter wechseln, wenn wahrscheinlich die Glühbirne kaputt ist...
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Und sorry das ich noch nie solche Probleme hatte und deswegen leider andere Sachen zuerst gemacht habe... Hab erst hier erfahren das es am Deckel liegen könnte und meinst du ich hätte den nicht zuerst gemacht wenn ich sowas vermutet hätte?!?! |
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29.09.2014, 20:19
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#38
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Kurzes update, alles wieder in Ordnung 
Wahrscheinlich war es einmal der Deckel und das Thermostat...
Jetzt hab ich nur das Problem, das es im Innenraum nach Gas riecht wenn ich auf Gas fahre?!?!
Hab in den letzten Tagen noch meine Ventildeckeldichtung gleich mitgemacht und jetzt weiß ich nicht ob ich irgendeinen Schlauch kaputt oder gelöst habe 
Jemand vielleicht noch ne Ahnung wo und wie jetzt Gas in den Innenraum kommen kann??? |
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29.09.2014, 20:27
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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ich verwende nur noch die Cobra-Schlauchschellen .... die sind wesentlicher sicherer als die üblichen Schraubschellen - der Schlauch wird weniger ruiniert ....
kann einfach wieder geöffnet werden und einfach mit nem Seitenschneider oder Flachzange wieder geschlossen werden.
das gas wird über die Frischluft mit eingeschleust ...
Geändert von peterpaul (29.09.2014 um 20:34 Uhr).
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29.09.2014, 22:26
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Sehr geil, danke schön
Werd dann mal ein paar bestellen und umrüsten..
Und danke nochmal an alle die fleißig mit geholfen haben, auch wenn ich manchmal nicht ganz eindeutig geschrieben haben 
Immer wieder super hier   |
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