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27.01.2012, 16:54
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von Terrorschnitze
Nimm das Geld zurück -Wagen wieder zum Händler und bei Mobile nach einem anderen schauen
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Guten Abend,
dies sehe ich ganz genau so. Würde auf Nummer Sicher gehen.
Viele herzliche Grüße
Günter
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27.01.2012, 17:05
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#32
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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dito................
aber ein auslesen wäre ja vorher ratsam ,evtl. kommt noch mehr ans tageslicht
Geändert von warp735 (27.01.2012 um 17:10 Uhr).
Grund: Warum Vollzitat?
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27.01.2012, 17:12
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#33
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wirklich verwirrend, aber ich würde mich mal auf den €+ - Beleg stützen.
Wenn die Historie mit den KM - Ständen einigermaßen glaubwürdig ist (also z.B. keine Kulanzreparatur in 2006 bei 75.000 KM), dann würde ich eher darauf tippen, dass das Steuergerät nicht mehr das Originale ist oder Mist ausspuckt (wäre auch nicht das erste Mal, dass sowas passiert).
Im Scheckheft sollten doch die Händler aufgeführt sein, die die Inspektionen gemacht haben, da würde ich mal anfangen nachzuhaken.
Wenn das alles nachvollziehbar ist, dann muss der KM nicht falsch sein.
Wenns da Ungereimtheiten gibt, dann würde ich den Wagen zurückgeben und mir für das Geld nen anderen holen, es gibt viele aus erster Hand die auch deutlich neuer sind für das Geld.
Der Wagen war schließlich kein Schnapper....
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27.01.2012, 17:21
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#34
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich weiß ja nicht... entweder bin ICH zu sensibel oder die meisten haben Tomaten auf den Augen? 
Aber Bj. 03 und 80tkm gehen bei mir schon alle Alarmglocken an. Das hatte meiner nach 2,5 Jahren.
Und selbst bei Wenigfahrern hat ein 03er inzwischen mehr KM. Der Wagen ist fast 9 Jahre alt.
Und mit 5 Vorbesitzern lässt sich das nie mehr nachvollziehen. Ich würd den auch zurückgeben.
Wobei ich bin da keine Referenz. Ich hätte den nämlich erst garnicht gekauft 
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27.01.2012, 18:17
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#35
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Falls das STGR ausgetauscht wurde, sollte man auch an dieser Stelle mögliche Anhaltspunkte finden können.
Produktionsstempel mit Datum (sollte wohl innerhalb des Zeitraums von 3 Monaten vor Fahrzeugproduktionsdatum liegen), auf manchen Geräten sogar die FIN.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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27.01.2012, 18:22
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#36
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Wenn das SG "richtig" getauscht worden "wäre" (  ) dann stünden da keine alten km mehr.
Und wenn doch, dann die "alte" Fahrgestellnummer vom Spenderfahrzeug. Nachvollziehen lässt sich das schon.
Zitat:
(wäre auch nicht das erste Mal, dass sowas passiert)
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Jo, bei irgendwelcher selbstinstallierten Software... 
Wenn BMW das mit DIS ausliest stimmt das schon 
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27.01.2012, 18:37
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#37
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von warp735
Wobei ich bin da keine Referenz. Ich hätte den nämlich erst garnicht gekauft 
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DA wiederum sind wir einer Meinung. Schon gar nicht aus dem Baujahr zu dem Preis...der war mal locker 3 Mille zu teuer und wenn gedreht dann eher gut 7 Millle zu teuer.
Was die KM angeht: Ich kenne genügend (vornehmlich ältere) Herrschaften, die haben teils 10 Jahre alte Autos, die haben noch nicht mal 40.000 KM auf der Uhr.
Allerdings sind das Erstbesitzer und nicht Fünftbesitzer...2003er Auto aus 5. Hand mit 88.000 KM ist an sich natürlich nicht unmöglich, aber zugegebenerweise sehr unwahrscheinlich.
Also: Zurück zum Verkäufer mit dem Teil und Kohle wiederholen!
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27.01.2012, 18:53
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#38
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von The Stig
Allerdings sind das Erstbesitzer und nicht Fünftbesitzer...2003er Auto aus 5. Hand mit 88.000 KM ist an sich natürlich nicht unmöglich, aber zugegebenerweise sehr unwahrscheinlich.
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Damit ist eigentlich alles gesagt 
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27.01.2012, 19:18
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#39
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Einmal BMW immer BMW
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Kassel
Fahrzeug: E65 730d 09/2004, E34 525i 03/89
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Ruf doch mal alle Namen durch, einer hat bestimmt noch eine Rechnung vom Auto oder TÜVberichte. Hab damals auch den Vorbesitzer angerufen und hat alles gepasst. Mach dich ggf. mal beim Anwalt schlau.
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27.01.2012, 20:14
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#40
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Mich wundert eigentlich schon, daß die Verkaufsseite so schnell einlenkt,
irgendwie untypisch  !
Sichere Seite einschlagen und weg mit dem Teil, für die Kohle gibt es jüngere
Fahrzeuge!
Allerdings sollte solche Fahrzeuge einschliesslich der VIN sofort auf eine
interne Liste gesetzt werden!
Wäre doch überhaupt mal einen Vorschlag fürs Forum, bei Fahrzeugverkauf VIN und Kilometerstand etc. in eine Liste eintragen, eventuell taucht dieses Fahrzeug mal wieder hier auf  !
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