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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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19.04.2011, 18:23
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Na ist doch Perfekt.
Bei Ebay rein für 2 Scheine.
Dann passende bestellt.
Das macht Sinn.
Mfg.
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19.04.2011, 18:25
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
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Die bekommst aber nie für 2 Scheine los!
Ich lasse das jetzt so. Und die Leute, die sich hinter meinen Wagen auf den Boden legen und meine Felgen zu schmal finden, sind mir herzlich egal!
__________________
Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
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19.04.2011, 18:28
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#33
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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Zitat:
Zitat von warp735
Die Felge macht die breite Optik!!!
Versteht das keiner 
..
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ruhig bleiben 
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20.04.2011, 13:46
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von tomaol
Hi.
Rauf geht 50 mm je Seite.
Der Kotflügel muß jedoch das Profil abdecken.
Ich habe zumindets mit meine n Rädern fast alles probiert was geht.
Also 4-5 verschiedene Scheibenbreiten gekauft.
Ich denke das bei mir 25mm gut aussehen würden.
So hat man auch das System mit Innengewinden in der Scheibe.
Da passen dann die Originalbolzen.
Mfg.
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Also werde jetzt dann bald den Radksten vorne und hinten bördeln lassen. (Hab sehr viele Anfragen gemacht, eine Firma verlangt sogar 400€ für alle 4 Radkästen)
Kombination - Original Sternspeiche 128
9J 245/35/21
10J 285/30/21
was denkt ihr was drauf passt (im gebördelten Zustand bei allen 4 Radkästen), damit der Radkasten schön mit dem Reifen abschließt?
Tomaol meinte 50mm je Seite (also 100mm HA) mal sehen ob das passen wird.
Was denkt ihr geht vorne? 60mm VA (also 30 pro Seite)
Werde es sowieso vom Profi nochmal ausmessen lassen, aber weiß nicht ob man sich auf den verlassen kann, deshalb bitte um Infos wenn ihr welche habt
Vielen Dank
lg km
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20.04.2011, 13:49
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
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Dein Problem wird ganz wo anders liegen!
Die Spurverbreiterungen von H&R gehen beim E65 nur bis 60mm/Achse=30mm/Rad
SCC hat sogar welche bis 110/55mm, da musst Du für die einzelnen aber erst anfragen, ob es auch ein Gutachten gibt. Die haben nämlich unzählige für den E65.
Gleiner Tipp noch: H&R gibt die Maße pro Achse an, SCC pro Scheibe!
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20.04.2011, 14:10
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von Bluebrain
Dein Problem wird ganz wo anders liegen!
Die Spurverbreiterungen von H&R gehen beim E65 nur bis 60mm/Achse=30mm/Rad
SCC hat sogar welche bis 110/55mm, da musst Du für die einzelnen aber erst anfragen, ob es auch ein Gutachten gibt. Die haben nämlich unzählige für den E65.
Gleiner Tipp noch: H&R gibt die Maße pro Achse an, SCC pro Scheibe!
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Das habe ich schon alles geregelt Bluebrain, trotzdem danke für die Info
100mm SCC Platten mit Gutachten für e65
60mm SCC Platten mit Gutachten für e65
Jetzt nur meine Frage, ob es auch passen wird nach dem bördeln 
lg km
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20.04.2011, 15:08
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Kauf dir bei Ebay ein Bördelgerät mit Fenderroller.
Sollte man mit Glück für 100-150.-€ bekommen.
Ich habe beim Dreier meiner Frau für beide Kotflügel ca. 20 min gebraucht.
Alles ganz locker.
Schön sauber machen mit Heissluftpistole langsam anwärmen.
Maschine ansetzen und nach und nach über den Druckhebel etwas anstellen.
Ich würde es nicht ganz anlegen.
So kann der Dreck der hinter kommt wieder raus.
Die meisten legen etwas an, drücken dann Karosseriedicht hinter, und legen dann komplett an.
Aber nach 3-4 Jahren kommt doch der Rost der da hinter gekrochen ist.
Mfg.
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20.04.2011, 15:22
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von tomaol
Kauf dir bei Ebay ein Bördelgerät mit Fenderroller.
Sollte man mit Glück für 100-150.-€ bekommen.
Ich habe beim Dreier meiner Frau für beide Kotflügel ca. 20 min gebraucht.
Alles ganz locker.
Schön sauber machen mit Heissluftpistole langsam anwärmen.
Maschine ansetzen und nach und nach über den Druckhebel etwas anstellen.
Ich würde es nicht ganz anlegen.
So kann der Dreck der hinter kommt wieder raus.
Die meisten legen etwas an, drücken dann Karosseriedicht hinter, und legen dann komplett an.
Aber nach 3-4 Jahren kommt doch der Rost der da hinter gekrochen ist.
Mfg.
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Danke für die genaue Beschreibung, werde aber noch meinen Lackierer kontaktieren, ob er es mir für ein guten Preis macht
Hast du ne Ahnung was bei 9J 246/35/21 an Distanzen vorne passt gebördelt? 60mm VA ?
lg
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20.04.2011, 15:24
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#39
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Als erstes nie im Leben passen die 100mm Spurplatten auf die Hinterachse.
und zweitens ist das umbördeln zwar nicht so schwer,aber als leie kann man
den Lack zum Platzen bringen. 
Mein Kumpel fährt die 128Felgen auf seinen 745i(Denbmw745),und der hatt nur 20mm auf der hinterachse,er sagte mir 30mm ist das Maximum. 
Wenn jemand infos braucht,kann in anschreiben.
http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=18223
http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=28596
MFG LAKI
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20.04.2011, 15:49
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
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Da hast du recht Laki und bevor ich den Lack zum platzen bringen bezahl ich lieber ein bissl ein geld und lass es vom lackierer machen. (nur die 400€ von der einen firma sind ja wirklich lächerlich)
Werde mal den Lackierer meines Vertrauens fragen.
Weiters werde ich es sowieso dann professionell vermessen lassen wieviel nach dem bördeln drauf geht, wollte nur paar Anregungen, dass ich ungefähr ne Vorstellung habe
aber mehr als 50mm auf der HA geht sicherlich drauf, das sehe ich mit dem freien Auge
lg km
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