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Modell E65/E66 |
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30.12.2010, 20:45
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#31
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Ich hätte da angerufen oder wäre vorbeigefahren.Geht gar nicht sowas.Was die wohl getauscht hätten wenn du den Wagen bei denen auf den Hof gestellt hättest???Hätten ja nie zugegeben das es nur der Stecker war.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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12.01.2011, 09:57
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
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Zitat:
Zitat von greg38
Erst bei auftreten des Problems am besten gleich Laptop anschließen und Live Data anschauen. Evtl. Stecker am Temp. Fühler überprüfen, es könnte sein, dass die vielleicht in der Werkstat zufällig leicht abgezogen wurden...
Stinkt er nach Benzin bei diesem Startproblem?
Es könnte sein, daß es falsche Motortemp. bekommt, spritz zu viel oder zu wenig ein, dadurch Startproblem.
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Zitat:
Zitat von DAD
 Was soll ich dazu noch sagen. Seht selbst:
Was ist auf dem Bild falsch?
Richtig. Ich hatte ja ne Fehlermeldung Kühlwassertemp. zu niedrig.
Da haben doch dir super Spezies vom  den Stecker vergessen..........
Man man man
Aber auf meine Rückfrage noch am selben Tag hatte das ja nix mit dem Schlauchtausch zu tun.
Wenn das Auto jetzt ich wäre und der Monteur mein Arzt, dann wär ich jetzt tot 
VG Dad |
Da lag ich gut mit meiner Vermutung. Dies ist eben der Grund, warum ich keiner Werkstatt vertraue.
__________________
Gruß
Greg38
Chiptuning, Programmieren, Codieren und viel viel mehr 
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21.01.2011, 00:54
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo Leute!
ich steh noch ein wenig auf dem Schlauch!
BKV ??
BKA ??
Was für ein Schlauch wurde denn mit welcher Begründung gewechselt?
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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21.01.2011, 06:36
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#34
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Hi Peter, die Frage kommt von Dir?
na der Schlauch vom BKV (Bremskraftverstärker) zur Vakuumpumpe...
"Rückrufaktion"
BKA...is doch klar, oder? gehört sicher nicht hier her, kannst aber gerne googeln. 
Gruß N. |
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21.01.2011, 09:43
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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ok, ich hab mich verlesen
Nicht das BKA sollte dort stehen, sondern bei dem Kürzel KBA hat mich meine Fantasie verlassen ....
mfg
peter
ps: KBA = Kurbelwellen Beschleunigungs Aktivator ?
irgendwie sinnfrei ...... |
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21.01.2011, 09:46
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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Zitat:
Zitat von nofri
Hi Peter, die Frage kommt von Dir?
na der Schlauch vom BKV (Bremskraftverstärker) zur Vakuumpumpe...
"Rückrufaktion"
...
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Betraf die nur die FL oder auch die VFL ??
Ich hab zumindest nichts davon mitbekommen - bin auch nicht angeschrieben worden .... |
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21.01.2011, 09:51
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#37
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
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alter Faulpelz... 
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