


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
26.09.2010, 19:11
|
#31
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
|
Von dem KLR geht nur ein schlauch richtung Drosselklappe und den schlauch einfach abziehen und abdichten sieh mal bei mir http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=22880 unten rechts im bild ist der Servo Ölbehälter mit dem Silbernen deckel direckt daneben ist dieser Filter wo der Schlauch fehlt der geht dann eigendlich zu den Drosselklappen Dort habe ich einfach ein schlauch draufgemacht der jetzt Luftdicht verschlossen ist (Habe bei mir den KLR Komplett Lahmgelegt)
Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
|
|
|
26.09.2010, 19:53
|
#32
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
|
die meißten leute die ich kannte die den KLR nachgerüstet haben wegen der Steuer haben den danach deaktiviert oder lahmgelegt
ist natürlich illegal aber das juckt ja viele net...
ich glaub wenn ich meinen aber noch hätte, hätt ichs auch gemacht  
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
|
|
|
26.09.2010, 20:31
|
#33
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
|
Also ich muss da ma eben ne Lanze brechen. Ich merk meinen KLR gar nich. Hab ihn probehaber auch mal abgeklemmt, keine Veränderung. Man muss auch mal Glück haben . 
__________________
Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
|
|
|
27.09.2010, 16:50
|
#34
|
|
Tremblincox
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 - 730iA V8 (11.92) M60 und BMW Z3 2.8
|
Habe Heute das KLR System lahm gelegt und voll getankt.
Wenn ich die ersten 100 Km gefahren bin,werde ich euch über den Verbrauch in Kenntnis setzen.
Gruß
Heinz
|
|
|
27.09.2010, 19:28
|
#35
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
|
Zitat:
Zitat von Tremblincox
Habe Heute das KLR System lahm gelegt und voll getankt.
Wenn ich die ersten 100 Km gefahren bin,werde ich euch über den Verbrauch in Kenntnis setzen.
Gruß
Heinz
|
ja ok mach das ma  interresiert mich auch mal weil ichs damals auch machen wollte
|
|
|
02.10.2010, 10:42
|
#36
|
|
Tremblincox
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 - 730iA V8 (11.92) M60 und BMW Z3 2.8
|
Hallo,
die Vermutung, das der hohe Verbrauch vom KLR System kommt,hat sich nun bestätigt.
Nachdem ich das KLR System abgeklemmt, vollgetankt und 100 Km gefahren habe, liegt der Verbrauch nun bei 14,8 Liter,und das nur bei Kurzstrecken im Stadtverkehr.
Das ist ein Wert,den ich durchaus als angemessen betrachte.
Vielen Dank nochmal an alle,die sich meines Problems angenommen haben.
Gruß
Heinz
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|